[mcossie] évolutions 16s et express 2.0 i
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
tu mesures aux extrémités normalement la protection ne va pas jusqu'au bout
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- mcossie
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
les barres d'express sont plus grosses 23.4 pour 20.8, j'ai pas eu le temps de tester si ça a durcit...
Les anti dévers sont du même diamètre.
Les anti dévers sont du même diamètre.
- mcossie
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
Roues montées:


Alors pour donner quelques infos:
le poids: 16.3 kg pour les wiwi en 195/50 R1R quasi neuf, 16.9 kg pour les RS en 205/45/16 R1R neuf
Avec un ET de 45 au lieu de 36, je perds 9mm par coté sur l'avant sachant que je suis en cardan RS avec des triangles élargis de 12mm par coté.
Cales en 20 derrière au lieu des 14 et je perds 3 mm par coté.
Résultat sur route: J'ai l'impression de ne pas avoir changé les roues
, la direction est bcp plus légère grace à la voie retrécie.
Ce n'est pas l'esprit clio1 GrA, mais il ne me reste plus grand chose de clio 1 !!!
Et les jantes wiwi sur la bétaillère, elles vont me permettre de passer la 16s au CT.



Alors pour donner quelques infos:
le poids: 16.3 kg pour les wiwi en 195/50 R1R quasi neuf, 16.9 kg pour les RS en 205/45/16 R1R neuf

Avec un ET de 45 au lieu de 36, je perds 9mm par coté sur l'avant sachant que je suis en cardan RS avec des triangles élargis de 12mm par coté.
Cales en 20 derrière au lieu des 14 et je perds 3 mm par coté.
Résultat sur route: J'ai l'impression de ne pas avoir changé les roues

Ce n'est pas l'esprit clio1 GrA, mais il ne me reste plus grand chose de clio 1 !!!
Et les jantes wiwi sur la bétaillère, elles vont me permettre de passer la 16s au CT.

Modifié en dernier par mcossie le 04 janv. 2017, 20:42, modifié 4 fois.
- Michaël
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
parfait ça Marc!
elle claque ton auto!
et chez toi aussi c'est joli
par contre, me rappel plus, pourquoi être passé en 16'?
et tant mieux si tu n'as pas les inconvénients des "grosses" roues
l'Express de course, va falloir lui coller des Eibach -40 sur e train avant
Mika

elle claque ton auto!
et chez toi aussi c'est joli

par contre, me rappel plus, pourquoi être passé en 16'?
et tant mieux si tu n'as pas les inconvénients des "grosses" roues
l'Express de course, va falloir lui coller des Eibach -40 sur e train avant

Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
l'express est montée haute pour ne pas être emmerdé là où je passe !
Je voulais monter des jantes 16 GrA, mais je pense avoir trouvé un bon compromis...
Et puis ce sera prêt pour cet été quand je vais monter les AAC.
La maison... 2 ans pour la construire, il y a maintenant 12 ans
Je voulais monter des jantes 16 GrA, mais je pense avoir trouvé un bon compromis...
Et puis ce sera prêt pour cet été quand je vais monter les AAC.
La maison... 2 ans pour la construire, il y a maintenant 12 ans

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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
On essaye de se voir ce coup-ci Marco lorsque je descend à Barcelone le week-end prochain ?

Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
- mcossie
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
C'est sans pb, faut arriver à se trouver.... et je n'habite pas à Perpignan !
- Spildoom
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
Je te téléphonerai Samedi matin. 


Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
Quelques news:
Collecteur megane cup bien vendu et remplacé par le clio maxi car qui passe sur le berceau
Par contre, quelques modifs en cours:
- moteur abaissé de 20 mm
- modif du berceau style matter evo2 avec renforcement du ponton, abaissement de la barre stab et peinture complète qui était à faire.
- reprise de la partie avant de l'intermédiaire de la ligne pour se raccorder avec Vband et flex
Photos viendront
Collecteur megane cup bien vendu et remplacé par le clio maxi car qui passe sur le berceau
Par contre, quelques modifs en cours:
- moteur abaissé de 20 mm
- modif du berceau style matter evo2 avec renforcement du ponton, abaissement de la barre stab et peinture complète qui était à faire.
- reprise de la partie avant de l'intermédiaire de la ligne pour se raccorder avec Vband et flex
Photos viendront

- Bruno idt+
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Re: [mcossie] évolutions 16s et express 1.8 i
c'est quoi la modif du berceau?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!