[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

[boris.RST]

Oui je pense aussi d'autant que sur le cardan droit j'ai pas encore remis de goupille..

[clio powa]

ca arrive des fois

[boris.RST]

Bonjour à tous!
Donc au menu cette semaine le réglage de l'avance!

Rappel:
- moteur 1800 "grA"
- aac 5502209
- rv 12
- pistons forgés
- bielles forgées
- vilo + vm allégé
- adm + ech grA (ca fait un de ces barouf d'ailleurs)
- boite courte
- etc etc

- réglage carto sur base fenix 3

aujourd'hui j'ai un ralenti réglé à 1200 rpm +/- 100 rpm (configue du moteur qui fait que bas dans les tours c'est le yoyo) mais le ralenti est relativement rond.

Remarque: Pour le réglage de l'avance, je suis avec un collègue en train de me faire un boitier d'acquisition du cliquetis moteur à partir d'une sonde de cliquetis déportée (pas celle utilisée par le calculo). Le boitier sera en gros une led qui s'allume si présence cliquetis.

Aujourd'hui dans la carto j'ai un réglage d'avance qui est celui ci:
ralenti 19° d'avance

Ailleurs jusqu'à 7800 rpm entre 19 et 24°

Pour le ralenti c'est trop apparemment. Il faudrait plutôt 8 à 10°. Avec ce réglage le moteur fait un espece de bruit de mitraillette au lieu du "bof bof bof...." habituel d'un moteur bien préparé. Qu'en pensez vous?

Autrement que pensez vous des valeurs mises arbitrairement ailleurs que au ralenti?

Merci! A vous!

[boris.RST]

Bon ben finalement ca n'intéresse personne.

Hier soir j'ai réglé entre 7 et 9° l'avance, le moteur tourne infiniment plus rond au ralenti c'est good!
Reste à régler l'avance dans les tours.. et l'injection dans les tours aussi...
Pour l'avance je compte partir sur une base de 13 à 19° jusqu'à 5000 rpm puis de 19° à 23° dans les tours pour le moment... qu'en pensez vous?

Sinon hier soir j'ai monté mon "3eme support" avec le support spécifique pour boite JC5, ca faisait 6 mois que je voulais le monter... Ca ridifiera un peu la tenue du moteur qui ne bouge déjà pas beaucoup... La pièce je l'avais déjà mais elle n'était pas taraudée pour fixer le goujon du silent bloc (M14 x 1.5) et avec le bloc ABS le support ne passait pas, il a fallu donc y remédier..




Cet après midi je vais chercher des accessoires, écrous cages, joints de baie moteur, agrafes si j'en trouve, un siège conducteur pour dépouiller et récupérer la carcasse, etc etc...
(excellent ces smileys)

[pelik]

Petite question en passant a propos de ton support.
J'ai récupéré le miens en casse sur une clio 2 avec JC5 et le goujon/tige du silent bloc ne semble pas avoir besoin d'etre tarodé....

A quel endroit tu a fait ca? sur le corp du goujon en contact avec le support? à l'une des extrémité?

[clio powa]

Boris c'est quoi cette rouille

[Tot69]

Non, moi j'aurais dit Boris pourquoi il y à encore l'ABS

[boris.RST]

Ma copine qui adore la conduire et se faire arreter par les flics prefere que l'abs reste...et... Stock!!

[Tot69]

Ne parle pas de Stock la Boris, elle ne l'est plus ta voiture, puis franchement l'ABS sur une Clio 1

[boris.RST]

Bah quoi elle est stock la!!