[Nico16V]Noireaude F7R 710 prépa / Nelle voiture p31 / p.37

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stfox
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Message par stfox » 15 oct. 2007, 20:06

Faut pas se prendre la t^te avec les crans, la mesure par rapport au
sol etc... C'est super galère, et le résultat n'y est pas forcément :|

Entre la photo de ma signature et cette photo j'ai remonté la clio de 3cm,
ca m'a pris 2h tranquillou, j'ai juste mesuré roues en l'air la distance
entre l'axe de moyeu et l'aile, j'ai sortie les barres de torsion, ajouté
3cm à la hauteur moyeu-aile, et remis les barres en cherchant le cran
ou ca rentre sans forcé, et c'est nikel, la 205 que tu vois derrière on l'a remis
à hauteur d'origine de la même manière, sans pb.
Ca complique tout si tu comptes les crans etc... ;)
Et te fais pas de soucis, c'est très précis !

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Modifié en dernier par stfox le 15 oct. 2007, 20:12, modifié 1 fois.


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Nico16V
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Message par Nico16V » 15 oct. 2007, 20:08

Un peu grosse ta photo!
Les coup des 5 repere, c'est parcque ça fait 5 fois que j'y touche avec mes différent amorto et config
Là on a fait ça en 30minutes chrono, on a rajouter 3 crans vers l'avant des 2 cotés et c'était parfait du 1er coup.
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Franckymania
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Message par Franckymania » 15 oct. 2007, 20:10

Nico j'ai donné la methode de mesure qu'il faut utiliser selon Renault dans le topic "deviation du train AR"

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Toffer
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Message par Toffer » 15 oct. 2007, 20:17

c'est pas 25 kg dans le coffre qui vont te la rabaisser. Qnd je vois en cote en lachant la pedale de frein comme ca ne bouge pas frein a main mis (ca change d'une 205 :D ), c'est tres stable.
...

stfox
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Message par stfox » 15 oct. 2007, 20:18

Nico16V a écrit :Un peu grosse ta photo!
Les coup des 5 repere, c'est parcque ça fait 5 fois que j'y touche avec mes différent amorto et config
Là on a fait ça en 30minutes chrono, on a rajouter 3 crans vers l'avant des 2 cotés et c'était parfait du 1er coup.
Ah ok, dsl, je pensais que tu galérais ;)
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tonton fiston
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Message par tonton fiston » 21 oct. 2007, 10:11

je me lasse pas de relire ce topic!!

ta vraiment fait un travail de folie dessus.!! felicitation nico. ( a dimanche :D )
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Arnaud
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Message par Arnaud » 21 oct. 2007, 10:32

C'est la 1ere fois que je voyais je montage à nico et je dois dire que c'est Wouhaaaa :shock: :shock: . C'est fait avec enormement de soin , bref un montage full stock :D Et les watts sont là ;) Bravo Nico :chapo

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Message par 8Clem2A » 27 oct. 2007, 12:46

Une ti Clio 16v qui marche vraiment fort :shock: :shock:

Merci Nico pour la balde d hier soir 8)
Clio 1.7 RT >> R19 Cabriolet >> Clio 16V >> Clio RS 2004 CS Sirius
[url=http://imageshack.us][img]http://img518.imageshack.us/img518/8343/img8610ir2.jpg[/img][/url]

ELLE N'AURA PAS MIS DE FESSE AU NURBURGRING
ET PAS D'AUTOCOLLANT DU RING !!

Nico16V
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Message par Nico16V » 28 oct. 2007, 21:52

Clem1.7 a écrit :Une ti Clio 16v qui marche vraiment fort :shock: :shock:

Merci Nico pour la balde d hier soir 8)
Pas de soucis copilote de compteur GPS!
On a mangé une tite 206RC reprog etc 182ch (lolo77), et une Corsa gsi avec un 2l16 d'astra + AAC (Tomastra) !
Image

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swiss champion
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Message par swiss champion » 28 oct. 2007, 22:07

Nico16V a écrit :
Clem1.7 a écrit :Une ti Clio 16v qui marche vraiment fort :shock: :shock:

Merci Nico pour la balde d hier soir 8)
Pas de soucis copilote de compteur GPS!
On a mangé une tite 206RC reprog etc 182ch (lolo77), et une Corsa gsi avec un 2l16 d'astra + AAC (Tomastra) !
RAAAAAAAAAAAA ca me manque les bourres en willi !!!!!
Vivement que ca roule !!!!
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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