[menneray] clio16s petitjean avec F4RT

[clio powa]

Vous avez eu beau temps
""
Petite question quand tu dis "c'est la config moteur que j'avais à MagnyCours pour les 20 ans de la 16S"

tu attends que c'est plus le cas Maintenant PetitJean

[invoc]

Et le f4rt il et ou ?

[menneray]

Vous avez eu beau temps
""
Petite question quand tu dis "c'est la config moteur que j'avais à MagnyCours pour les 20 ans de la 16S"

tu attends que c'est plus le cas Maintenant PetitJean

Et le f4rt il et ou ?

hello
il a fais très beau en effet.
pour la config moteur c'est pour donner une réference à ceux qui étaient au 20 ans.

pour le F4rt, il faut lire les posts précédents...
il est encore dans la bonne vieille clio Rsi.
je ne l'ai pas encore monté dans la rouge.
je veux prendre mon tps et faire le montage correctement:
-souder la caisse
-modif de la boite
-revoir la gestion...
bref pas mal de modifs qui peuvent prendre du tps...

en plus j'avais 2 dates de roulage prévus depuis longtemps dont Magny Cours mardi prochain;
donc no stress, la rouge étant fiable avec la config actuel, je profite pour rouler.

voila les news
@+

[clio powa]

Tres bien ainsi....

[menneray]

une 3ème vidéo de Dijon Prenois le 12.03.12 avec Pole Passion
http://www.dailymotion.com/video/xrcn27 ... io16s_auto

voila @+

[citronvs]

Sympa la video, marche bien c'te tite clio

[loulou16v]

voila,
radiateur Kangoo installé avec la modif du refroidissement de la modine d'huile.





et montage de mes nouveaux manos, T°eau, huile et pression



et pour finir un lien sur youtube de ma dernière sortie circuit à Ledenon
montage fait par Stype,en 106 rallye sur la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=RUCwgWH- ... er&list=UL

@+

salut pourrais tu me dire ou va l entree et le sortie de ta modif de la modine stp

[menneray]

tu pourra nous faire une photo du papillon ?

il est également en 60mm comme rs1 ?

désolé pour le retard,
Ø70mm pour le papillon

[menneray]

salut pourrais tu me dire ou va l entree et le sortie de ta modif de la modine stp

[/quote]

c'est simple

d'origine l'entrée d'eau pour la modine arrive de la culasse ( l'entrée est à droite) , celle ci est à remplacer par une dérivation qui arrive de la sortie du radiateur.
voir la photo
sur la culasse tu es obligé de mettre un bouchon à la place de la petite durite en forme de "U".

pour la sortie de la modine, elle retourne vers la pompe à eau , tu garde le circuit d'origine.




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j'espère que ça répond à ta question

@+

[loulou16v]

ok oui ca repond a ma question merci bien