[Sensei] Renault Super 5 GT-Turbo Coupe SWAP F4R Clio RS1

Sensei · Message par **Sensei** » 20 déc. 2007, 21:06

Bon alors c'est un next ^^ Mais il etait monté en rocket (j'ai pas encore recupéré les coques).

Pour la prepa je vais laisser tomber, je vais remonter et puis basta a vendre, me faut des sous sous pour la clio

.

facon a part le 103 j'aime po les 50 ^^

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 20 déc. 2007, 21:07

oula!!!! bon alors rien a voir! tu n'arrivera jamais a ateindre 20ch!

en air tu arrive a faire des petite prépa mignone qui marche gentillement...

Mais peut de fiabilité et rien mais rien a vo$ir avec les c$ylindre liquide dont je te parlé plus haut!

alors la oui tu peux en enlever un peut de matiere...

les pieces sont bcp plus abordable que du liquide.

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 20 déc. 2007, 21:10

TU AS BIEN RESON TU GASPILLERAIS TON ARGENT ET TON TEMPS!

Message par **Florian** » 20 déc. 2007, 21:10

Bizarrement quand j'avais ma 125 je me suis jamais fait tenir par un 50cc ...

Sa m'ettonne se que tu dis S.C, je savais pas que sa pouvais marcher autant un 50cc ( Même avec un kit 80 ... ).

Met le stock Senseo

ya que cela de vrai

swiss champion · Message par **swiss champion** » 20 déc. 2007, 21:10

Quand j'avais le Typhoon (moteur air) le mieux que j'avais reussi a faire c'etait 16cv.

apres probleme de fiabilité le HM ne durait pas tres longtemps apres rodage.

Sensei · Message par **Sensei** » 20 déc. 2007, 21:49

Je veux pas d'un avion si je me remets a ca... Genre mon ancien 103 qui prenait un petit 120 compteur voiture et avec une gouache assez impressionante.

Pour la petite anecdote, ma premiere accel apres rodage je me suis retrouvé le cul sur le porte bagage tellement ca a tiré et j'ai pas reagi ^^.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 20 déc. 2007, 22:01

Tu vas nous casser les roustons longtemps avec ta petoir?

On est pas sur www.scootermescouilles.net ici hein.

Alors va jouer avec les jeunes puceaux avec leur acné juvenile, tu seras gentil

Sensei · Message par **Sensei** » 20 déc. 2007, 22:04

Arnaud a écrit :Tu vas nous casser les roustons longtemps avec ta petoir? On est pas sur www.scootermescouilles.net ici hein. Alors va jouer avec les jeunes puceaux avec leur acné juvenile, tu seras gentil

Vas voir un autre post sté pas content... Jprefere etre puceau qu'avoir l'anus de la taille d'un cendar

(ca c'est de la reparti de pucelle oui

)

Arnaud · Message par **Arnaud** » 20 déc. 2007, 22:07

Sensei a écrit :
Arnaud a écrit :Tu vas nous casser les roustons longtemps avec ta petoir? On est pas sur www.scootermescouilles.net ici hein. Alors va jouer avec les jeunes puceaux avec leur acné juvenile, tu seras gentil
Vas voir un autre post sté pas content... Jprefere etre puceau qu'avoir l'anus de la taille d'un cendar (ca c'est de la reparti de pucelle oui )

J'vais ou cela me plait moaaaa

Claque lui un kit 75 malossi ou bidalo avec le bas moteur qui va bien, un carbu de 21, un pot ninja carte noir et fais peter le bordel

Ps:Pas con l'idée des cendar, vais tenter demain

Sensei · Message par **Sensei** » 20 déc. 2007, 22:13

Pour le 103 oui ^^.

Jvais remettre la meme config que j'avais avant car elle me plaisait bien... me manquait que le cylindre en 75 car c'etait l'epoque ou les flics faisaient la chasse aux revendeurs

.

Culasse malossi surcompressée
Cylindre Doppler replica II 49.9cc (retravaillé)
Embiellage Malossi super renforcé
Bas moteur polini gds volumes
boite a clapet carbone
carbu 17.5 phbg
vario polini speed alu (de la merde)
embrayage allégé
pot ninja G1 challenge puis bidalot

Tout ca pour une gueule d'origine pour mieux niquer les tits blaireaux de scooteristes avec juste leurs pots qui faisaient les beaux

Me manque ca tain!

Le bonheur recuperer ma 16s et ma petoire