[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 déc. 2007, 21:12

ce week end j'ai fait mon premier bapteme de piste avec ma clio! :)
c'était génial! je me suis éclaté, et la clio a trés bien tenu le coup!
elle a perdu un peut d'eau , un peut d'huile, beaucoup d'éssence et beaucoup de gomme ,j'ai voiler les disque, mais le moteur a tenu le coup! :D
et elle a meme marché mieu que certaine clio! :D



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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 déc. 2007, 21:16

aujourd'hui j'ai reçu le cadeau de noel que je me suis fait... :cry:
les combiné fileté avo réglable en dureté et hauteur.
c'est jolie, non?
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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 déc. 2007, 21:21

bon j'ai monté la nouvelle sonde d'eau ainsi que le filtre a essence.

mais j'ai toujours l'affichage de la temps d'eau qui decone!
l'éguille monte quand la voiture est chaude et a l'arrét ( elle monte jusqu'a la moitié avant que le ventilo s'enclenche) et dés que je roule elle redecend a 0.
Je me demande si c'est pas a cause du calosta qui reste toujours ouvert , ou qui n'est peut etre plus la.
Qu'est ce que vous en pensez?

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Franckymania
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Message par Franckymania » 21 déc. 2007, 21:25

Thibault laborde a écrit :bon j'ai monté la nouvelle sonde d'eau ainsi que le filtre a essence.

mais j'ai toujours l'affichage de la temps d'eau qui decone!
l'éguille monte quand la voiture est chaude et a l'arrét ( elle monte jusqu'a la moitié avant que le ventilo s'enclenche) et dés que je roule elle redecend a 0.
Je me demande si c'est pas a cause du calosta qui reste toujours ouvert , ou qui n'est peut etre plus la.
Qu'est ce que vous en pensez?
Elle redescend comment ? brutalement ou au fur et a mesure ? Fais une video si tu peux.

MR
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Message par MR » 21 déc. 2007, 21:27

C'est le calorstat comme souvent :(
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 déc. 2007, 21:37

non elle redecend doucement, c'est pour ça que j'ai pensé au calosta.
pour l'huile elle n'a pa dépassé le 100° lors de la journé circuit.
et quand je roule sur route elle ne monte presque pas du tout.c'est la sonde?

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Switch
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Message par Switch » 21 déc. 2007, 21:38

tiens marrant, les silentblocs de mes AVO arr sont rouges et la molette de reglage dessus est en alu anodisé rouge.
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 déc. 2007, 21:42

moi la molette est en plastique et les silenbloc violet/bleu.
je me suis fais avoir alors!!! :shock: :D

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Switch
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Message par Switch » 21 déc. 2007, 21:43

Thibault laborde a écrit :moi la molette est en plastique et les silenbloc violet/bleu.
je me suis fais avoir alors!!! :shock: :D
je dois avoir les nouveaux :D
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

lioony
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Message par lioony » 21 déc. 2007, 22:31

pareil pour moi :D

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