[swiss] GT Turbo Ph II Noir
- swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Elles toutes les recaro.
Oui moi aussi le rdb me plait bien aussi, l'eclairage Aston Martin Electrolux marche bien sauf que celui accessoir a un peu moisisure, m'en moque je monte le zeitronix ici.
J'ai rebranche les fils de bougies j'ai plus de coupure, faut dire hier il plevait ca aide pas.
Je vais refaire un dynolicious.
Oui moi aussi le rdb me plait bien aussi, l'eclairage Aston Martin Electrolux marche bien sauf que celui accessoir a un peu moisisure, m'en moque je monte le zeitronix ici.
J'ai rebranche les fils de bougies j'ai plus de coupure, faut dire hier il plevait ca aide pas.
Je vais refaire un dynolicious.
- Le-Steph
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
J'étais pas sûr, mais en tout cas ça c'est bienswiss champion a écrit :Elles toutes les recaro.

- Bruno idt+
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
c'est moche......
le gros aileron tuninge,le ramasse miette a l'avant ca arange pas les choses et les prise d'air norauto c'est pas mieux.
Bref
laisse les clefs dessus et donne moi l'adresse je viens t'en debarasser gratos
te plait fait pas ta radine

le gros aileron tuninge,le ramasse miette a l'avant ca arange pas les choses et les prise d'air norauto c'est pas mieux.
Bref
laisse les clefs dessus et donne moi l'adresse je viens t'en debarasser gratos

te plait fait pas ta radine


les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Je sens qu'au MDC la place passagé va pas rester froide bien longtemps.
Petite pesé au CT de mon pote, 1388kg avec un demi plein.

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Re: [swiss] GTT & Cosworth
swiss champion a écrit :Je sens qu'au MDC la place passagé va pas rester froide bien longtemps.![]()
Petite pesé au CT de mon pote, 1388kg avec un demi plein.
ouhaaa c'est light ca

avec 300 ch ca doit envoyer le bois quand même
A pluche
Fred

Du Losange au Diamant ...
- swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Faut dire c'est une caisse Gr N Motorsport, ca explique le poids.
Le verdict est tombé avec le nouveau poids de l'auto, hier avec tout le bordel dans le coffre j'avais mis moi y compris 1550kg, j'ai reussi à trouver un bout de droit sans monde et ca me donne 325cv donc pas loin des 327cv de hier sans coupure.
La courbe est pas vraiment belle mais pour des injos d'origine c'est pas mal du tout je trouve.
Le verdict est tombé avec le nouveau poids de l'auto, hier avec tout le bordel dans le coffre j'avais mis moi y compris 1550kg, j'ai reussi à trouver un bout de droit sans monde et ca me donne 325cv donc pas loin des 327cv de hier sans coupure.
La courbe est pas vraiment belle mais pour des injos d'origine c'est pas mal du tout je trouve.
- clio powa
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
j'adore le jaune
j'espère une petite place dans la cature qd même

j'espère une petite place dans la cature qd même

Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- swiss champion
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
Objectif la prochaine centaine 

- clio powa
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Re: [swiss] GTT & Cosworth
heu on échange quand? 

Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable: