[PATRiCK]Williams Phase 2 / Megane 3 rs / Clio Coupe

[GORDINI54]

tu as soudé ou juste collé ?

[speed]

Ah oui ça claque !
Et ça doit envoyer !!!

[lili944T]

m2rs ou m3rs

la mon gas tu m interesse je veux des infos car des que le f4r est mort je fait ce swap

m3rs + pk4 018 (DGL)

yes j ai le meme swap a faire mais dans une clio 3 rs

je veux bien des infos du moteur dans ta clio ci tu veux les donner ta couper le longeron gauche pour faire passer la boite ?

[PATRiCK]

tu as soudé ou juste collé ?

Soudé ! tu soude ou il y a les trous ovales. Ensuite c'est jointé au mastic carrosserie. Renault sport faisait exactement pareil pour les RS3

[PATRiCK]

yes j ai le meme swap a faire mais dans une clio 3 rs

je veux bien des infos du moteur dans ta clio ci tu veux les donner ta couper le longeron gauche pour faire passer la boite ?

J'ai rien du couper pour que ça passe. Mais a priori dans Clio 3 la boite PK a du mal a passer, bcp gardent leurs boite de Clio 3

[lili944T]

ces juste quil faut prendre un support de boite de megane 2l dci (M9R)


putain ca rentre sans rien modifier ces une bonne nouvelle

[PATRiCK]

ces juste quil faut prendre un support de boite de megane 2l dci (M9R)


putain ca rentre sans rien modifier ces une bonne nouvelle

sans modif mais:

Par contre faut monter les supports moteur en rigide, surtout les "anti couple" sinon la boite vient taper dans la crémaillère.
Faut déplacer le boitier ABS (si tu le garde ou si t'en as un, mais vaut mieux en avoir un pour la vitesse au compteur)
Faut créer un système de pédale d'embrayage hydraulique
Faut créer une descente d’échappement
Faut une ligne en 63mm minimum
Faut faire des cardans sur mesure
Faut faire un mix du circuit d'eau megane/clio
Faut une DA électrique (soit cup soit monté une colonne de direction électrique), pas de pompe de DA sur la megane
Faut modifier le circuit d'essence, walbro et pas de retour au réservoir (supprimer le régulateur sur la rampe de megane et mettre un compensateur de pression a la place)
Faut prendre un galet chez renault sport ou sur un renault Master pour supprimer la clim
Et surtout faut une gestion programmable parce que si tu veux garder la gestion megane3 faut être très motivé lol

Et j'oublie surement pleins de chose lol

[Bruno idt+]

mais sur mrs3 c'est un dephaseur on off ou continue?

[PATRiCK]

mais sur mrs3 c'est un dephaseur on off ou continue?

C'est variable, pas comme sur clio RS ou c'est on/off
Si tu veux le gérer sans la gestion d'origine il faut une megasquirt 3 (et réussir a le régler)
Moi je roule sans pour le moment et ça marche très très bien lol ! Elle va passer au banc bientôt

[lili944T]

ces pour monter dans une clio 1 j ai des mit un f4r donc ca me fait pas peur