[Bencoyte] Clio 1.8T

[swiss champion]

Cool un T16 pas loin

[Bencoyte]

Cool un T16 pas loin

Oui mais pas loin comment ?? tu as une cosword ?

[tahitianman]

bienvenue !

alors oui tu as un soucis avec ton volant moteur, la kdfi ne gère que les volants moteurs a 60-2 dents (clio rs ph1 ou megane 710) ou autres futures.

Je serai parti a ta place sur une gestion R21 turbo, puis me ferai la main sur le kdfi.

Lis le post de thibault l'aborde avec son T16, il y aura pleins d'infos pour le matos a avoir avec une gestion programmable.
(papillon mécanique, volant moteur...)

Bref bonne lecture, et pourquoi pas a un de ces jours sur bordeaux ou en charante

[Bencoyte]

Alors le KdFi intègre désormais les volant moteur 44-2-2 sa sa me pose pas de problème, le capteur papillon est bien réglé, tous fonctionne a part l'allumage car je cherche encore comment le connecté a la KdFi (KdFi a cablé sois meme) mais le hic c'est cette foutu sonde de temp eau, pour le calculo de 21T j'en ai déja un mais sa me faisait ch... d'acheté l'ostrich car au final sa me revenait au même prix qu'une KdFi

[swiss champion]

Cool un T16 pas loin

Oui mais pas loin comment ?? tu as une cosword ?

Je suis à Bordeaux
Oui j'ai une cosworth.. entre autres

[Bencoyte]

Oui mais pas loin comment ?? tu as une cosword ?

Je suis à Bordeaux
Oui j'ai une cosworth.. entre autres

Une cosword, que du bonheur sa j'aurais bien aimé sa a la place de la clio mais bon les tarif sont pas les même

[Thibault laborde]

tu risque d'avoir des soucis avec les injo r21t.
il est conseillé d'utiliser des hautes impédances.
il est possible que tu ai besoin d'utiliser un amplificateur de signal pmh. tu peux faire des test du signal avec la fonction diagnostic de tunerstudio.

[Bencoyte]

Les injo ce déclanche bien, la mon hic c'est pour activé l'allumage

[Bencoyte]

Bonsoir à tous,

Alors je viens donné un peu de nouvelle , alors j'ai fait un peu de rangement a l’intérieure de la voiture , je commence a arrivé a la fin de la carto, plus que l'allumage a programmé :twisted: donc les injo marche, toutes les sondes de température marche enfin, le boitier me trouve le volant moteur.







Pour ceux qui y connaissent quelque chose, si vous voyez quelque chose qui ferait que mon allumage marche pas dites le :






Et en dernier la table d'injection, donc pareil si un truc vous parez bizarre dites le :













[EDIT MODO] moins grosse la signature s'il te plait pour une meilleurr lisibilité du forum

[Thibault laborde]

Les paramètres me paraissent normaux, appart peut être, (mais je ne me rappelle plus trés bien)... tu utilise D14 comme sortie allumage.
c'est pas JS10 que tu dois utiliser en bobine origine?
Tu as fais une table d'avance?

par contre le truc qui me choque c'est ta table TI, elle ne travaille qu'en atmo... tu vas avoir des soucis quand le turbo va souffler!