[Starbuck95]Clio Williams / Ligne Orbisoud en 60mm P20

swiss champion · Message par **swiss champion** » 16 oct. 2008, 14:38

C'est clair surtout avec tes futurs injecteurs.

Toffer · Message par **Toffer** » 16 oct. 2008, 17:00

Salut,

47L pour 650 km ca fait 7.2L/100. De serie tu obtiens 6.5L/100 en roulant pepere (j'imagine que jouant la conso tu roulais toi-meme pepere). Tu habites dans une zone montagneuse ou ca fait que monter?

Sinon, comment resouds-tu les problemes de corrosion liés au E85 qui est tres aggressif de ce coté? Je veux dire sur la durée.

ciao,

T.

Starbuck · Message par **Starbuck** » 16 oct. 2008, 17:40

Toffer a écrit :Salut,

47L pour 650 km ca fait 7.2L/100. De serie tu obtiens 6.5L/100 en roulant pepere (j'imagine que jouant la conso tu roulais toi-meme pepere). Tu habites dans une zone montagneuse ou ca fait que monter?

Sinon, comment resouds-tu les problemes de corrosion liés au E85 qui est tres aggressif de ce coté? Je veux dire sur la durée.

ciao,

T.

- Ah oui j'oubliais le détail 650Km a 160km/h tout le long

( la carto est en DEV je peux faire mieux encore, car elle est pas encore au petits oignons )

- Ecoute je vais voir quand je vais demonter mon moteur d'ici 2 mois environ, j'ai effectué 6000km avec de E85 ca seras la surprise.
Je manquerais pas de prendre des photos du moteur ouvert

Toffer · Message par **Toffer** » 16 oct. 2008, 17:43

C'est pas le moteur le probleme en soit, ce sont plutot les parties metalliques "rouillables" genre pompe a essence, injecteurs s'ils ne sont pas prevus pour à la base.

7.2L a 160 c'est interessant, tu roules a Lambda 1.5?

Starbuck · Message par **Starbuck** » 16 oct. 2008, 17:50

Toffer a écrit :C'est pas le moteur le probleme en soit, ce sont plutot les parties metalliques "rouillables" genre pompe a essence, injecteurs s'ils ne sont pas prevus pour à la base.

7.2L a 160 c'est interessant, tu roules a Lambda 1.5?

La pompe on verras bien !!!!!!!

J'ai des news injecteurs E85 ( 280cc ) qui seront monter sur mon autres bloc pour la prepa.

Non deconne pas pas 1,5 de Lambda

( max de max 1,08 )

Titus · Message par **Titus** » 16 oct. 2008, 20:22

tres belle clio,belle jantes et quelle gestion
moi pour la conso c'est 530 km maxi avant la reserve en roulant normal et taquet va faloir que tu me fasse une carto

cliofab · Message par **cliofab** » 16 oct. 2008, 23:21

Salut, tu annoncs 650km pour 47L en E85, et pour info tu faisais combien avec du SP98?

Sympa en tout cas

Starbuck · Message par **Starbuck** » 17 oct. 2008, 06:07

cliofab a écrit :Salut, tu annoncs 650km pour 47L en E85, et pour info tu faisais combien avec du SP98?

Sympa en tout cas

Salut Cliofab,

Euh non les 650Km on été effectué au SP98 comme indiqué dans ma présentation.

Parcontre avec de E85 le maximum est 380Km avec un plein.

et je ne pas obtenir des performance optimum car a 4000tr/min, je suis au taquet des injecteurs en ouverture.

clio92 · Message par **clio92** » 17 oct. 2008, 12:37

salut starbuck
comment sais tu que tu es en pleine ouverture, tu as mesuré le dwell injecteur ? ou bien tu as un autre moyen pour avoir le duty cycle de la fenix ?

Starbuck · Message par **Starbuck** » 17 oct. 2008, 12:40

clio92 a écrit :salut starbuck
comment sais tu que tu es en pleine ouverture, tu as mesuré le dwell injecteur ? ou bien tu as un autre moyen pour avoir le duty cycle de la fenix ?

Salut,

Oui je peux le vérifier par le Duty cycle via mon Innovate, ou par deux autres moyens.

Et encore quand je dis 4000Tr/min c'est pour du 100% alors qu'il n'est pas conseillé de dépassé les 80%.