[chaps42]ma super 5 16s

polo42 · Message par **polo42** » 18 oct. 2007, 22:38

Bienvenus amis stéphanois!

La loire commence a être bien représentée

cliox42 · Message par **cliox42** » 18 oct. 2007, 22:48

bien sur les stéphanois...

au passage trés beau bloc moteur... classe !

@++ sur la route....

chaps42 · Message par **chaps42** » 20 oct. 2007, 23:21

et les gars du 42, si vous voulez passez me voir, y'a pas de soucis!
deux cerveaux, c'est toujours mieux qu'un!
mp si ca vous interesse

xavier81 · Message par **xavier81** » 09 nov. 2007, 08:59

Chapeau pour le boulot effectué sur ta R5

swiss champion · Message par **swiss champion** » 09 nov. 2007, 09:05

Salut, tres propre ton travail.

Par contre je ne comprend pas pourquoi les pistons ont cette forme, tu as oublier de nous dire quelque chose

fab06 · Message par **fab06** » 09 nov. 2007, 13:46

pas mal quand meme pour un mec qui comprend rien a la mecanique!!!! tu as des photos de la voiture complete?

Spender MKII · Message par **Spender MKII** » 09 nov. 2007, 15:09

très beau boulot... seul défaut à mes yeux le cornet pour l'admission.

mouradd · Message par **mouradd** » 09 nov. 2007, 17:47

chaps42 a écrit :merci
voici une photo d'une prise qui pourrait etre celui du capteur pmh.

le mal et la femelle viennent du faisceau.
sinon, a quoi servent ils?

Rolala.. le faisceau tout coupé..
Je crois que tu as hérité d'un F7P de R19 16S.
Dans ce cas, la prise que tu montres est celle du potentiomètre de richesse qui va sur la platine qui comprend bobine d'allumage, capteur de pression ADM et potard de richesse.

Sinon, les fils coupés semblent être le +APC et la masse bobine / compte tours.