[WilliamsbyPortugal] Williams phase I ,

[WilliamsbyPortugal]

J'adore ta fabrication d'ecope, c'est trés bien fait.. bravo.

Par contre j'avais eu à enlever un bequet tout comme toi , si tu veux je te passe ce soir le plan de percage pour remettre d'origine.

Bonne continuation

Merci pour l'écope
Mais pour le hayon, l'ancien proprio les avaient laissés:


mais merci comme même de ta proposition.
Au faite la pièce c'était bien ça??

[swiss champion]

Je ne croit pas, il y en a bien plus.
Ca doite etre les trous pour le tuning.

viewtopic.php?t=18659&highlight=becquet

Merci QUI ? merci Stitch63

[swiss champion]

Il vaut mieux faire comme à l'origine ton hayon est bombé il te faudra mettre toutes les agrafes

[WilliamsbyPortugal]

Un peu de travaux ce jour, remise en état des bas de caisse, car ma tutre fait de la rouille au bas de caisse, j'ai décidé de les remettres droit avec un étau.






J'ai mis de l'anti rouille, et je refais des photos demain pour vous montrer mes talents de carrossier .

Ensuite je vous ai pris une photo de l'aile arrière droite à l'intèrieur, et regardez le blaxon s'est décollé, je n'en connais pas la cause, mais bizarre





Donc pour ça je dois me rendre chez mes vieux pour déblaxonner cette salo****** et refaire un truc nikel.

Ensuite et graçe à WWW.GOGOLE.FR , j'ai trouvé ce lien et qui parle du joint POLYURETHANE, ce joint est très bien pour refaire des joints étanches pour la carrosserie:
http://www.classic-garage.net/article/1
http://www.projet-tr4.org/

J'en ai acheté chez Casto pour 8 euros environ ça ressemble à ça:



Je fais le joint de l'aile arrière gauche demain matin, je ferais les photos.

Et voici tant anttendu la photo de mon moteur :




Voila et à bientot pour de nouvelles aventures.

[WilliamsbyPortugal]

ça reviens bien avec l'etau ?

Oui, c'est pas trop mal, mais bon t'attends pas à voir un truc sortie d'usine non plus.
Mais surtout, il faut bien placer l'étau et avoir les bas de caisse avec une sale gueule pour les remettre droit.

[WilliamsbyPortugal]

Au passage une photo de l'intèrieur de la miss:








Quel bordel dedans!!!!

[WilliamsbyPortugal]

Voici ce qu'à donner mes bas de caisse, il reste à blaxonner tout ça et repeindre couleur 449, en noir c'est l'antirouille qui sèche:





Ensuite voici l'ancien état de ma baie de pare brise:





et la voici repeinte et posée:







Après vu que j'ai démonté tous les plastiques, j'ai voulu redonner un coup de jeune au petite barre qui tient nos ceintures de sécurité avant,
avant:



Après la peinture faite:



Vu que j'étais lancé avec ma bombe de peinture noir, j'avais peint mes baguettes de PC arrière:




J'ai fais aussi celle du PC avant mais j'ai pas encore monté le PC.

J'ai fixé le tuyau d'admission sur l'écope à l'aide de riselans assez costaud:



Voila, la voiture est presque prête pour faire presque 60km pour recevoir sa nouvelle peinture du hayon et ailes arrières. (biensur c'est provisoir car la pêinture complète est prévu vers mai ou juin)

[Design]

Voila, la voiture est presque prête pour faire presque 60km pour recevoir sa nouvelle peinture du hayon et ailes arrières. (biensur c'est provisoir car la pêinture complète est prévu vers mai ou juin)

et pourquoi pas la faire comme il faut tout de suite ??

[WilliamsbyPortugal]

Voila, la voiture est presque prête pour faire presque 60km pour recevoir sa nouvelle peinture du hayon et ailes arrières. (biensur c'est provisoir car la pêinture complète est prévu vers mai ou juin)

et pourquoi pas la faire comme il faut tout de suite ??

Car je la peinture pour repeindre hayo, ailles arrières je l'ai eu de suite, mais mon pote le peintre à un planning chargé, déjà repeindre ça pour faire assez propre.

[swiss champion]

Je n'aurais qu'un conseil à te donner sur la peinture... fais tout en même temps au moins tu seras sur d'avoir la même teinte.

Fais juste un apret et puis la peinture quand tu pourras.