Je me suis trompéKoob972 a écrit :marian a écrit :
C'est une clio 16s coupé
coupé sport même !!!
j'en ai craché mon café sur mon ordi, moi qui faisait semblant de travailler, ça c'est vu !!
[DuGAZ]Clio 16s
Voici un bout des avancées du matin
Niveau carrosserie, y'a du travail
Le hayon, qui va être changé
A cul nu
La traverse (le dessous de la voiture) qui est censée être droite
La portière qui a était vendalisée et qui va être remplacée:
Reste encore à refaire un bout du pare-choc (je vais tenter au décapeur thermique), à redresser un maximum l'arrière (le planché n'a pas bougé donc le travail n'est pas très fastidieu mais quand même), à traiter les ailes arrières (j'vais ressouder la tôle des portières, comme ça j'ai déjà presque le galbe)
Pour la partie électrique
Mon alarme 4 zones (très bruillantes, sirène antimousse pour pas être étouffée, autoalimentée, les warnings...)
En vrai elle est pas prête de rerouler, vu que je peux m'en occuper que le WE, et que je prend déjà du retard au niveau de la peinture. Le numéro sur la plaque ovale ne correspond pas à la couleur de la voiture (et vu la gueule des rivets, m'etonnerai fort qu'elle soit d'origine) je me retrouve donc avec un bleu méthil nacré/GN 432 au lieu du 449 indiqué, et comme y'a du nacre faut le commander, à 117€ le Kg ça fait très mal. J'avais un contact chez PPG, mais il a changé de branche, du coup c'est la grosse misère.
a+
Niveau carrosserie, y'a du travail
Le hayon, qui va être changé
A cul nu
La traverse (le dessous de la voiture) qui est censée être droite
La portière qui a était vendalisée et qui va être remplacée:
Reste encore à refaire un bout du pare-choc (je vais tenter au décapeur thermique), à redresser un maximum l'arrière (le planché n'a pas bougé donc le travail n'est pas très fastidieu mais quand même), à traiter les ailes arrières (j'vais ressouder la tôle des portières, comme ça j'ai déjà presque le galbe)
Pour la partie électrique
Mon alarme 4 zones (très bruillantes, sirène antimousse pour pas être étouffée, autoalimentée, les warnings...)
En vrai elle est pas prête de rerouler, vu que je peux m'en occuper que le WE, et que je prend déjà du retard au niveau de la peinture. Le numéro sur la plaque ovale ne correspond pas à la couleur de la voiture (et vu la gueule des rivets, m'etonnerai fort qu'elle soit d'origine) je me retrouve donc avec un bleu méthil nacré/GN 432 au lieu du 449 indiqué, et comme y'a du nacre faut le commander, à 117€ le Kg ça fait très mal. J'avais un contact chez PPG, mais il a changé de branche, du coup c'est la grosse misère.
a+
[img]http://img154.imageshack.us/img154/5325/bbov6.jpg[/img]
belle remise en etat