[ Asta` ] 16s f7r . Chronique d'un mecano du dimanche

[Michaël]

Ba tu as quoi comme volant moteur sur ton auto ?

Un 16S, Wiwi ou un Clio 2 RS ?

Prolog c'est bien !

[gtt-forever]

16S/Williams c'est 44-2-2, Clio RS c'est 60-2 si j'ai bonne mémoire.

[Asta`]

Ok merci pour l'info !
J'ai un VM de williams.
Vous êtes allez ou pour vos reprog ?

Aujourd'hui j'ai attaquer le montage du radiateur GT Perf avec le ventilateur.
C'est un peut de la merde les attaches fournis, faut passer ça a travers le radiateur tour neuf, et bien entendu j'ai pété un de leur bidouille en plastique.
Avec les vibrations de la voiture, je suis pas convaincu que ça tienne longtemps en place...

[Tiflo]

Salut,
Pour le ventilo tu as mis un "type" SPAL ? j'ai ça avec les attaches plastiques et ça tiens

Pour la gestion j'ai une copie MS2 plug n play et ça fait le job mais ce n'est pas aussi abouti qu'une Max ECU etc.
Une fois l'auto refaite je la changerai pour quelque chose de plus moderne et surtout avec plus de table pour pouvoir mieux régler le moteur même si ça fonctionne très bien pour du trackday...

Le logiciel des MS (Tuner Studio) les préparateurs connaissent, c'est simple d'utilisation.

[Asta`]

oui c'est un "spal". Ok, on vas voir ca !

j'ai aussi mis un coup d'œil a mon faisceau, suite a la tentative de s'immoler de ma clio

et j'ai trouvé ou sont les dégâts...




beaucoup de fils ont fondu et ce sont collé aux autres... ca va être génial à réparer.

donc questions :

- je change que les parties concerné comme un flemmard en attendant que le reste brule un jour ?
- le dois refaire tout le faisceau ? j'ai pas assé de Ricard a la maison pour faire passer la pilule
- j'achète ou le fil et les raccords ? on a pas un ga sur le forum qui vend des faisceaux ?!

voila voila...
on se retrouve bientôt pour un nouvel épisode

[Calvin]

Moi j’ai un faisceau si jamais