L'ensemble moteur/boite vient de prendre place dans le compartiment moteur


Alors d'après l'info que j'ai eu pour les ressorts du diaphragme, il faut les compresser quand on le met neuf. D'occasion pas la peine d'i toucher.
Sa sert de rattrapage d'usure.
Bruno (ou un autre) tu peux répondre pour la tresse de masse et les tuyaux d'air sur le message au dessus ?