
[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
Et puis le ralentie se règle dans la carto donc en général l'un va avec l'autre... 

Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
vous confondez la partie cartographie qui gère les TI et l'avance et le programme dans le calculateur qui gère le ralenti.. rien a voir..
c'est comme Windows , un prog qui gère d'autre prog.. msn n'a rien a voir avec explorer mais il leurs faut tout les deux internet pour qu'il fonctionnent
un calculateur c'est pas qu'un soft à carto
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un calculateur c'est pas qu'un soft à carto
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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- Bruno idt+
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
de toute maniere dans son cas rien a bidouiller pour le ralenti, quand je parle de carto c'est l'ensemble pas que le ralenti.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
en règle générale on appelle cartographie l'ensemble des paramètres qui sert à la gestion moteur.
Donc pour moi, cartographie, ce sont tous les paramètres réglables dans le calculateur et pas seulement les tables d'avance et de temps d'injection.
Pour Boris je ne comprends pas pourquoi tu t'étonnes que le ralenti ne soit pas stable. Tu as tous changé dans ton moteur par des éléments "performance" donc plus rien n'est en adéquation avec la cartographie d'origine. Il est donc tout à fait normal que ca tourne comme une chiotte.
Que veux tu qu'on te dise de plus a part d'aller faire la cartographie
il n'y a pas d'autre solution.
Ensuite si le pb persiste apres cartographie la oui y'a un blem (dans la mesure du raisonnable car on ne peux pas toujours avoir un ralenti aussi doux que l'origine avec un calage et des AAC perfo)
A pluche
Fred
Donc pour moi, cartographie, ce sont tous les paramètres réglables dans le calculateur et pas seulement les tables d'avance et de temps d'injection.
Pour Boris je ne comprends pas pourquoi tu t'étonnes que le ralenti ne soit pas stable. Tu as tous changé dans ton moteur par des éléments "performance" donc plus rien n'est en adéquation avec la cartographie d'origine. Il est donc tout à fait normal que ca tourne comme une chiotte.
Que veux tu qu'on te dise de plus a part d'aller faire la cartographie

il n'y a pas d'autre solution.
Ensuite si le pb persiste apres cartographie la oui y'a un blem (dans la mesure du raisonnable car on ne peux pas toujours avoir un ralenti aussi doux que l'origine avec un calage et des AAC perfo)
A pluche
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
Merci fred, de confirmer ce que je pensais 

les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
Gestion ou carto faut savoir .. Fred ;-)
Le ralentis fait partis de la gestion moteur ok ...apres la carto c'est la carto ..
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
C'est ce qu'on appelle un abus de langage. Je suis d'accord avec vous Fred et Bruno. 

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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
Meme avec une carto' correct des fois sa du mal à tenir le ralentit suivant les AAC que tu as ainsi que leurs callages surtout avec des grosses levées, c'est toujours un peu la galère le ralenti... dans mon cas j'avais vissé un peu la vis de butée de papillon pour qu'il plus ouvert pédale relaché donc ton ralenti. demande a philippe comment elle tournait au ralenti!!!
" Va faloir jouer du synchros' pour suivre la cadence!!! "
Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
houlaNusmi a écrit :Gestion ou carto faut savoir .. Fred ;-)
Le ralentis fait partis de la gestion moteur ok ...apres la carto c'est la carto ..




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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->a démarré!!! Demande conseils
tu tombes bien toi 

Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable: