[swiss] GT Turbo Ph II Noir

[Fred73]

Alors des photos du cosie

A pluche
Fred

[swiss champion]

Elle est au para ensuite CT, j'ai pas encore fini de poncer les jantes je ferais des tofs une fois peinte.
J'ai des photos mais sur le pont

[Fred73]

Elle est au para ensuite CT, j'ai pas encore fini de poncer les jantes je ferais des tofs une fois peinte.
J'ai des photos mais sur le pont

bah balance
je veux bien voir le dessous c'est intéressant
et sinon tes impressions de conduites

A pluche
Fred

[Liriidoux]

Trop belle la Ford Escort RS Cosworth

[swiss champion]

bah balance
je veux bien voir le dessous c'est intéressant
et sinon tes impressions de conduites

A pluche
Fred

Pour les photos soyez patient il y en aura tout un lot, vous me connaissez pour ca je suis pas avare mais cette fois ci je prendrais plus de soin sur mon topic.

Alors pour mes impressions de conduite, chassis impressionnant pour du stock, ca va donner avec ce que je vais lui coller.
Niveau moteur et bien... à mon grand desespoir c'est du grand n'importe nawak faut tout reprendre.
Plus je fouille dans ce moteur plus je m'enerve, mais je vais vite trés vite remedier à ca, même si je voulais venir au MDC avec une auto au top, je sens que je vais manquer de temps.

Je ferais ce que je peux d'ici là

[Liriidoux]

Courage courage !! nous contons sur toi pour remettre cette caisse en forme

[Le-Steph]

Niveau moteur et bien... à mon grand desespoir c'est du grand n'importe nawak faut tout reprendre.

A quel niveau et pour quelles raisons

[swiss champion]

Au niveau carto, peux etre calculo (je redoute un L6 pour ceux qui connaissent), injecteur (peux etre stock) et je dois verifier si c'est bien une map 3b car du coup je commence à douter.
Elle est super riche est ce comporte mal à l'acceleration, vraiment rien en bas et ca s'effondre dans les tours ce qui est normal si elle est trop riche comme je pense.

Je vais tout verifier demain une fois la carte grise à mon nom.
De toutes façon j'ai déjà commandé des injo d'homme et je vais etudier le montage d'un gros turbo que j'ai en stock.

[Fred73]

Le turbo charge a combien environ ?
Connait tu les pressions que tu as en pleine charge ?

A pluche
Fred

[swiss champion]

Vers les 4000 mais trop de circulation pour bien voir, car quand elle charge ca par fort.
Pour la pression "mano constructeur" je dirais 1.3b, je vais rapidement monter mon zeitronix j'y verais plus clair.

Je cherche une sonde de pression d'air moins chere que celle de chez Zeitronix 129$ quand même