[PePe] SECMA F16 / Alpine V6 turbo

Toffer · Message par **Toffer** » 01 mai 2009, 16:11

4 jantes, 1 pack de 6, et si on cherche bien un rouleau de chaterton

PePe · Message par **PePe** » 01 mai 2009, 16:17

Dans la GTA comme çà ! Même pas de sacs plastique autour des roues !

Et bé... j'ai pris plus de précautions pour emmener mes roues à la Châtre en Clio alors que j'avais rabattu les sièges...

Bergougnan way of life "Bah c'est prop', c'est d'la poussière de freins ! et en plus les pneus sont neufs !"

Par contre je remarque qu'il ne reste plus beaucoup de place pour la boisson...

PePe · Message par **PePe** » 02 mai 2009, 12:21

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 02 mai 2009, 12:24

Elle est bien belle cette GTA effectivement.

Sinon ne t'inquiète pas j'avais enlevé les sièges en cuir avant de charger les roues dans la mienne, et effectivement les pneus étaient neufs...

Message par **speed** » 02 mai 2009, 13:03

[quote="PePe]

Ni le bazar que Ben m'a laissé dans le coffre !

[/quote]

c clair:moi g pas ce bazar là dans mon coffre

MJ-GraFFiK · Message par **MJ-GraFFiK** » 03 mai 2009, 11:48

speed a écrit :[quote="PePe]

Ni le bazar que Ben m'a laissé dans le coffre !

c clair:moi g pas ce bazar là dans mon coffre

[/quote][/quote]

A ta place PePe , je me dépecherais de l'enlever

sinon vraiment dans un état remarquable

Je vois qu'il y a même une petite housse pour la roue de secour

gat · Message par **gat** » 05 mai 2009, 13:47

PePe a écrit :Bon, me revoilà...

Donc c'est une RENAULT Alpine V6 Turbo de type D501 cata suisse (çà a son importance, si si si si si siiii ). Elle est de fin 87, et totalise autour des 165 000 km.

Elle est toute d'origine (à presque rien près), et le restera, à part probablement l'échappement... L'origine étant d'un discretion plutôt excessive...

ca, c'est pas d'origine.
Ce sigle n'est sorti qu' a partir des modeles fin 1988 - 1989 .

la face avant a été changé en tout cas.

PePe · Message par **PePe** » 05 mai 2009, 18:16

Tout à fait.

Comme sur tant d'Alpine une fois qu'il a été possible de leur donner cet emblème...

Je préfère ce logo Alpine, même si le sigle Renault d'origine n'est pas si moche parceque très petit (3 à 4 cm de haut).

willi1276 · Message par **willi1276** » 05 mai 2009, 20:04

gat a écrit :
PePe a écrit :Bon, me revoilà...

Donc c'est une RENAULT Alpine V6 Turbo de type D501 cata suisse (çà a son importance, si si si si si siiii ). Elle est de fin 87, et totalise autour des 165 000 km.

Elle est toute d'origine (à presque rien près), et le restera, à part probablement l'échappement... L'origine étant d'un discretion plutôt excessive...

ca, c'est pas d'origine.
Ce sigle n'est sorti qu' a partir des modeles fin 1988 - 1989 .

la face avant a été changé en tout cas.

Monsieur a l'œil ! bien joué !

gat · Message par **gat** » 06 mai 2009, 05:17

PePe a écrit :Tout à fait.

Comme sur tant d'Alpine une fois qu'il a été possible de leur donner cet emblème...

Je préfère ce logo Alpine, même si le sigle Renault d'origine n'est pas si moche parceque très petit (3 à 4 cm de haut).

à notifier que non seulement le sigle à été changé, mais également la face avant. (accident ? )