[magnum 375] CLIO williams de 196cv au banc !

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magnum 375
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Message par magnum 375 » 25 août 2008, 17:53

roulback a écrit :
magnum 375 a écrit :le Da est un bon moyen pour moi de voire sa vrai valeur en accélération , vue que moi je ne fais pas de reprise en 3 ou 4 je pousse toujours pour avoir toute la puissance par exemple à 80km/h je remet en 2 pour avoir le maximum de couple et de puissance .

Pareil à 140 je renvoie en 3ieme .

je précise que je roule tout les jours avec , j'ai déjà fait en 2mois plus de 4000km avec je vais partout , je regrette juste les haut parleur très bas de gamme de renault.

La clio est une voiture fantastique en tenue de route et super amusante mais le 4cynlindre ne me fait pas accrocher comme un 6 cylindre , si je vds sa sera pour une M3 3.2 j'ai déjà trouvée un suprimeur de cat sa va être extrême de nouveau
Ben prends une Clio avec un V6 :D
j'y pense pour une phase 2 mais pour l'instant j'ai pas encore assez de rond lol



Nico16V
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Message par Nico16V » 26 août 2008, 21:18

Pour recentrer le topic...
magnum 375 a écrit :en reprise un 80 à 160 en 3ime 11.5seconde .
J'ai fait un 80 à 160Km/H en 3

En mode rentrer de taf, 20L d'essence, pas vidé, sono caisson... :D

Vidéo:

[youtube]XZFh0oz04Lw[/youtube]

(à la fin ça rame un peu avec le faux plat montant)
Dsl pour la qualité, fait avec mon APN

Je chronomètre un poil moins de 10sec pour le 80 à 160
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PePe
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Message par PePe » 26 août 2008, 21:26

J'espère juste que ton indicateur de température d'huile ne fonctionne pas... parceque faire çà à froid... :(

Mais sinon, le 220 une seule main sur le volant j'ai jamais essayé... :o
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Message par tazmobile 16S » 26 août 2008, 21:30

Elle a la santé la demoiselle Nico :D
:yes:
[img]http://img70.imageshack.us/img70/8281/taz-04.gif[/img]

ClioTurboD
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Message par ClioTurboD » 26 août 2008, 21:31

Le 80 à 160 est vraiment pas mal je trouve :shock:

Je vais essayer pour voir ce que ça donne ... :cry:

spider16s
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Message par spider16s » 26 août 2008, 21:31

PePe a écrit :J'espère juste que ton indicateur de température d'huile ne fonctionne pas... parceque faire çà à froid... :(

Mais sinon, le 220 une seule main sur le volant j'ai jamais essayé... :o
Regarde la tempé d'eau, tout a fait a bonne temperature.

Ca marche qd meme bien ce moulin... :D

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Message par PePe » 26 août 2008, 21:39

spider16s a écrit :
PePe a écrit :J'espère juste que ton indicateur de température d'huile ne fonctionne pas... parceque faire çà à froid... :(

Mais sinon, le 220 une seule main sur le volant j'ai jamais essayé... :o
Regarde la tempé d'eau, tout a fait a bonne temperature.

Ca marche qd meme bien ce moulin... :D
Sur ma 16 en conduite normale (évidemment, à froid...), 5 km pour cette température d'eau, 15 à 20 km pour une température d'huile correcte...
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Message par spider16s » 26 août 2008, 21:45

Je crois qu'il a gardé la sonde de megane, et elle fait pas la tempé d'huile.

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Message par PePe » 26 août 2008, 21:55

C'est ce que je pensais aussi. ;)
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Message par Nico16V » 26 août 2008, 21:58

Lol nan la temp d'huile ne marche pas et n'as jamais marché malgré pas mal de tentatives (mais j'ai pas dis mon dernier mot!!)
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