Le compatriote avec l'Elise S1 bleue n'en a pas fait de même
.Ca avançait pas des masse forcément,dès que tu mettais gaz ça équerrait mais on s'est bien marré.Après les choses sérieuses ont commencé et après avoir fais le SDS dans 2 Clio qui marchent très fort:
_celle de Nico80 avec son gros moteur et l'admi 4 pap
...taiiiin le son du bordel 
.Le chassis au top et le gonz qui a un pilotage disons 
généreux,oui c'est ça,généreux .J'déteste pas non plus 
.Sa magnifique caisse à attiré la moitié des gars sur le paddock tellement ça défilait à coté de la tonnelle.C'est vrai que comme disait fort justement Flo,elle a une gueule de proto.Je tiens à le remercier ici vraiment chaleureusement pour m'avoir laissé tourné avec sa caisse sur quelques tours.Chapeau bas monsieur, pour la confiance et la générosité de prêter un tel outil
Je sais que même si il ne vient plus ici,pour moi il reste un pote et rien ne changera concernant notre passion commune.Bref sa caisse comme elle est préparée maintenant fonctionne d'enfer;tu poutre un max de grosses autos avec ça
.Testé et approuvé hier _et celle de Moi avec son turbal .Ah j'avoue que j'me suis bien régalé dans celle-ci également.Les "zzzzzzztjiiiitjiiiiiitssseee" de la wastegaste du turbo à chaque changement de rapport=excellent
.Comment le lascard te faisait crisser les gommards dans les courbes et notamment dans la grande parabolique en bas .A droite j'étais plié;putain ça avançait pas mal en plus;on poussait de la M3 V8 et de l'Aston Et après on doublait..Non non vraiment excellent.En ce qui me concerne je suis reparti avec la LOTUS sur une piste qui s'était asséchée au fil des tours et j'ai retrouvé le grip des R888.Là ça a changé de musique
.On a vite fait le cul de la PORSCHE 911 pour lui mettre la correction qu'elle méritait dans la partie sinueuse du circuit(spéciale dédicace à mon ami toffer 
).Je me suis régalé avec cette petite auto d'environ 130cv maintenant,qui marche du feu de Dieu.Tu arrive à pousser de l'AUDI R8 V10 en virage,c'est jouissif
.Bon, après tu te fais mettre 100 bon mètres dans la ligne droite mais c'est pas grave,tu reviens au cul au freinage Il y avait de la grosse auto imprenable;on m'a pas mal doublé.La Clio de Nico80;la Clio de Moi en ligne droite à l'accélération,la grosse PORSCHE blanche biturbo...dedieu l'outil
;ça me r'venait dessus à une viiiiitesse 
,une S2000 mais qui a mis 2 tours avant de passer.Je voyais qu'il était plus vite je me suis rangé gentiment 
et j'ai tenté de suivre=très difficile 
.De la Clio 3 Cup m'a passé sans coup férir aussi;ce qui me console c'est que lui en slicks et moi en semi slicks je passe pareil dans le serré et je freine légèrement plus tard .Après la séquentielle et le châssis de ouf qu'il y a là dessous font le reste.Ce sont de magnifiques autos.On a été pas mal interrompu en session l'après-midi à cause de gengens qui roulent avec de très grosses autos très très chères et qui apparemment connaissent pas encore trop le mode d'emploi
;bref c'était juste chiant 
On a retrouvé la Team parigot qui ne nous avait pas dit qu'ils y allaient aussi;c'est con on aurait pu faire un Team partenaire et payer moins cher.Nico16V a eu un souci de commande de boite avec la mégouze mais après une bonne séance de mécanique il a heureusement pu solutionner le problème.
Je pense qu'on a tous bien tourné,sans casse,c'est important de le noter car c'est pas tout les jours.Perso j'avais une revanche à prendre car la dernière fois en 2008 j'avais explosé le moulbif de ma Williams là-bas
Puis après une soirée à l'hôtel mémorable avec de bonnes barres de rigolades avec Nico80 et Flo
.Un super dîner le soir et une patronne coriace à la négo Quelques photos prises avec mon Natel.
Regardez comment on décharge 2 caisse d'un cametard
.Hallucinant 
la très belle et performante caisse de Nico80.Excusez pour l'angle de prise de vue mais je l'ai prise à la va-vite pendant que j'attendais fébrilement la cuisson des pâtes
les accessoires moteur de la caisse à Moi.Je suiiiiiiis plombiiiier bier bier c'est un beau métiiiiier...
.Moi 
Celle-ci j'vous fais pas l’affront de la présenter.
Préparation des pâtes pendant la pause de midi à coté des bidons d'éthanol
.Un grand moment 
Le tire-bouchon made by Moi
.Là aussi c'était du grand art 
Le parking privatif de mon poussin pour sa nuit à l'hôtel des marronniers.C'teuuuuuuuu claaaaaaaasse...!!
Sur le retour tout-à l'heure.J'ai trouvé ce château d'eau magnifique
Voilà.Vous me direz et les photos en action.Et bien je répondrai que sur une sortie circuit moi je roule.Il y en a pleins qui se sont chargés de faire des photos et de filmer,donc on apparaitra quelque part;Il suffira que vous cherchiez un peu si toutefois vous vouliez vraiment voir les autos tourner.
Le plus important à mes yeux est ce que j'ai représenté sur ces quelques photos.
D'excellent moments passés entre copains
.Juste la gomme de slick accumulée tout au long de la journée qui se détachait par lambeaux de mes R888 et je vous prie de croire que ça tabassait dur contre la fibre de verre 
