[Résumé] sortie circuit Chambley
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tu peux déja économiser pour payer ta mousse parce que ce n'est pas ça...en remontant le moteur de Juju j'ai pris grand soin de le centrer correctement...
et puis sur ma RS le moteur n'est pas du tout centré et pourtant je ne casse pas de cardans...
je vais me pencher sur la question et dès que j'aurais trouver la solution je vous dirais tout
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- J.Lo57pilot
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Bah oui je m'en doutais bien! C'est pas bien dur à centrer sur une Clio 1 vu la gueule des silentblocs.
Arrache-54 t'as de la chance que je boive pas de ces trucs là moi!
En tout cas j'arrive pas à comprendre le problème, surtout si tu dis que lors du montage t'as pas eu à forcer ou quoi que ce soit... Qu'est-ce qui peut donc bien forcer ensuite???
Arrache-54 t'as de la chance que je boive pas de ces trucs là moi!
En tout cas j'arrive pas à comprendre le problème, surtout si tu dis que lors du montage t'as pas eu à forcer ou quoi que ce soit... Qu'est-ce qui peut donc bien forcer ensuite???
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je voie pas ou serait le problème autre que çà!choco16s a écrit :tu peux déja économiser pour payer ta mousse parce que ce n'est pas ça...en remontant le moteur de Juju j'ai pris grand soin de le centrer correctement...
et puis sur ma RS le moteur n'est pas du tout centré et pourtant je ne casse pas de cardans...
je vais me pencher sur la question et dès que j'aurais trouver la solution je vous dirais tout
et si sur ta rs, ton moteur serait mal centré... bah croit moi que tu auras arrêté de rouler de suite!
çà fait un sale bruit, je peux te le dire!
ta même l'impression qu'elle freine toute seule
sinon ta changer des silent-blocs de crémaillère ?
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non j'ai pas encore fais mes silents-blocs de crémaillère...un de ces 4 je verrai ça
et je persiste, mon bourrin est mal centré...quand j'ai fait l'embrayage avec Véver on a dû forcer pour remonter la bielette GMP, ça ne tombait vraiment pas en face...
pour moi ce n'est pas un soucis de centrage moteur
et je persiste, mon bourrin est mal centré...quand j'ai fait l'embrayage avec Véver on a dû forcer pour remonter la bielette GMP, ça ne tombait vraiment pas en face...
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j avais le meme probleme , j ai m y les coques de clio cup sa coute un peu moins de 60€ et plus de sousis .choco16s a écrit :non j'ai pas encore fais mes silents-blocs de crémaillère...un de ces 4 je verrai ça
et je persiste, mon bourrin est mal centré...quand j'ai fait l'embrayage avec Véver on a dû forcer pour remonter la bielette GMP, ça ne tombait vraiment pas en face...
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http://noka-autosport.perso.neuf.fr/
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- J.Lo57pilot
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Moi j'ai plus rien les copains!
Ou peut-être juste encore un petit bout, mai c'est juste quelques secondes et c'est dans une voiture de gay! Avec un gay au volant! Et le gay en question essayant d'entendre un bruit de crémaillère, c'est qu'il a l'oreille le choco!!!
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