[Résumé] Charade 20 Juin 2009
Non je taf pas loin de chez Renault, enfin si elle est chez Bony au Brézet ?PATRiCK a écrit :Stitch , je pense la recuperer vendredi , t'es loin de clermont ?
Je suis dispo entre midi et deux et le soir à partir de 17h, si c'est compatible je passerai chez Renault et on ira se boire un godet avant que tu reprennes la route ?
Les ford ST 150 marchaient très bien !
La noir n'est pas arrivé a remonter sur moi, mais le bleue je ne suis pas arrivé a remonter sur elle !
La bleue est préparé AAC et gestion (le mec les fais lui meme) gros frein, chassis et vidage plus qu'integral (meme pas de boite a gant mdr) le mec en sort 180ch! Et même niveau chassis il enroulais bien le type, il n'y a qu'au freinage où je grapillais un peu !
La noir n'est pas arrivé a remonter sur moi, mais le bleue je ne suis pas arrivé a remonter sur elle !
La bleue est préparé AAC et gestion (le mec les fais lui meme) gros frein, chassis et vidage plus qu'integral (meme pas de boite a gant mdr) le mec en sort 180ch! Et même niveau chassis il enroulais bien le type, il n'y a qu'au freinage où je grapillais un peu !
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£µNico16V a écrit :Les ford ST 150 marchaient très bien !
La noir n'est pas arrivé a remonter sur moi, mais le bleue je ne suis pas arrivé a remonter sur elle !
La bleue est préparé AAC et gestion (le mec les fais lui meme) gros frein, chassis et vidage plus qu'integral (meme pas de boite a gant mdr) le mec en sort 180ch! Et même niveau chassis il enroulais bien le type, il n'y a qu'au freinage où je grapillais un peu !
Fallais enlever le cendrier !
Clio 1.7 RT >> R19 Cabriolet >> Clio 16V >> Clio RS 2004 CS Sirius
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ELLE N'AURA PAS MIS DE FESSE AU NURBURGRING
ET PAS D'AUTOCOLLANT DU RING !!
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- bwilliams
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oué la fiesta turbo ça pousse fort, ça change pas mal par rapport a la clioJMRS63 a écrit :Oui la fiesta RS turbo aussi niveau moteur ca respiré , je le voyais dans la monté ca tracté . apres en chassis c etait a la rammasse ..
le matin j avais vraiment du mal a me faire a l auto, entre le train avant asser flou et l equilibre douteux au freinage
elle a un differentiel a glissement limité d escort qui tire pas mal dans le volant, pas de DA, les yoko A048 très usés
c est vraiment du sport de la tenir en virage ce moteur avec un chassis de clio ca doit efficace
l apres midi ça allait un peu mieu, j ai tiré quelques petites bourres avec les fiesta st, c est vraiment efficace, tres dur a suivre en courbe, heureusement que je revenais en ligne droite
j ai quand meme reussi a ameliorer de presque 1 seconde le chrono fait avec ma clio l an dernier
bonne petite journée, sympas d avoir revu les parisiens et merci a ben rs pour m avoir preter son auto