En parlant de ça on vient de rentrer une Clio RS effectivement, et une Clio III RS Cup arrive d'ici peuMR a écrit :Trop tard elle est deja chez JP , il me la livre le WE prochain
[Résumé] Charade 20 Juin 2009
- Spildoom
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Exactement même souci que toi à l'époque en 2002.Ragnotti neuve de chez neuve et pêté la courroie accessoires à 6000km .Plus de DA et tout ce qui est entrainé par c'te foutue courroie.Remplacée en garantie ça m'avait pas couté un radis mais pour une caisse neuve ça faisait franchement pas sérieux ce montage.Je l'avais déjà constaté en inspectant le moteur à l'achat en me disant que j'aurai des problèmes=ça n'a pas loupé.Je pense qu'il y en a qui ont du faire des modifs.Ca vaut la peine de regarder du coté du forum RS je pensePATRiCK a écrit :lol ! saloperie de DA ! c'est un probleme sur ces RS a priori ! mais pour le montage cup en DA electrique faut enlever la clim car il existe pas de poulie pour remplace la DA
faut que je trouve une soluce car la RS sur circuit ça dechire lol !
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
j'en ai pour 590€ , pas donné cette pompe de merde lol !!
Stitch , je pense la recuperer vendredi , t'es loin de clermont ?
MR me pique pas ma RS !!
Et sinon pour résoudre le problème faudrait passer en pompe électrique , mais y as pas de poulie rien de série chez renault a priori pour remplacer la poulie de DA ! Mais je trouverais une soluce !! quitte a usiner un truc en alu
Stitch , je pense la recuperer vendredi , t'es loin de clermont ?
MR me pique pas ma RS !!
Et sinon pour résoudre le problème faudrait passer en pompe électrique , mais y as pas de poulie rien de série chez renault a priori pour remplacer la poulie de DA ! Mais je trouverais une soluce !! quitte a usiner un truc en alu
Williams Phase 2 / Clio 16s Coupe / Megane 3 RS Trophy / R5 GT Turbo phase 2