[Circuit Mérignac] journée STARC Résumé du 20 Janv 2007
- swiss champion
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- Localisation : Là-bas
Bon une nouvelle journée qui fini, bonne ambiance et rigolade toujours au rendez vous avec ce petit groupe bien sympathique.
Bravo à Chichi d'avoir fait le déplacement tout seul, ça fait toujours plaisir de rouler avec toi, à Den's qui a emmener un "1800" bien comme il faut... crapule!!! Et surtout à Rom1 pour avoir mis ça boite à gant mobile à disposition pour les outils.
Un matin fort agréable pour ma première expérience circuit sur le mouillé, second tour...tête à queue avec Eddy qui a eu un peu peur d'avoir un côté droit à refaire :laught:
Séance de drift en fin de séance dans le pif paf, :eek: impressionnant comme c'est facile à récupérer une clito même quand on est à l'équerre. J'M
Mise en confiance en fin de matinée, le sol qui commence à sécher... ENFIN, ça aurait vraiment été trop sport que de faire la journée entière sur l'humide.
Comme si on avait pas assez glissé, le midi Den's nous a fait une démonstration remarquable de maîtrise sur sol mouillé :devil:
L'après midi commence et le sol accroche enfin, GAZZZ !!!!!!!! virtual cup nous dira tout (merci Jo.M pour le prêt).
L'entrée du pif paf, pied dedans à l'attaque ya de l'Alpine et de l'RS pour la digestion : , encore un peu de glisse pendant que les pneus chauffes et le premier freinage arrive, ligne droite second freinage et là c'est le drame au bout du 4/5 eme tour... CA FREINE PAS c'te merde en boite :mad:
C'est pas grave je ferais un chrono une prochaine fois, pas mal de gravier dans cette journée, surtout sur l'emplacement parking des Pigeot et comme par hasard c'est toujours les mêmes :rol:
Le plus marrent, c'est dans doubler un et de le voir faire un bac pour vous doubler quand vous faites votre tour de refroidissement :laught: :laught:
Résultat de la journée contrat rempli, ne pas être ridicule pour mon retour sur un circuit, faire la journée sans casse mécanique ni bac et rigoler à en peter mon string.
Embrayage, plaquettes, disques et pneus av ar, roulement avant gauche et biellette inférieur droite à remplacer.
Bravo à Chichi d'avoir fait le déplacement tout seul, ça fait toujours plaisir de rouler avec toi, à Den's qui a emmener un "1800" bien comme il faut... crapule!!! Et surtout à Rom1 pour avoir mis ça boite à gant mobile à disposition pour les outils.
Un matin fort agréable pour ma première expérience circuit sur le mouillé, second tour...tête à queue avec Eddy qui a eu un peu peur d'avoir un côté droit à refaire :laught:
Séance de drift en fin de séance dans le pif paf, :eek: impressionnant comme c'est facile à récupérer une clito même quand on est à l'équerre. J'M
Mise en confiance en fin de matinée, le sol qui commence à sécher... ENFIN, ça aurait vraiment été trop sport que de faire la journée entière sur l'humide.
Comme si on avait pas assez glissé, le midi Den's nous a fait une démonstration remarquable de maîtrise sur sol mouillé :devil:
L'après midi commence et le sol accroche enfin, GAZZZ !!!!!!!! virtual cup nous dira tout (merci Jo.M pour le prêt).
L'entrée du pif paf, pied dedans à l'attaque ya de l'Alpine et de l'RS pour la digestion : , encore un peu de glisse pendant que les pneus chauffes et le premier freinage arrive, ligne droite second freinage et là c'est le drame au bout du 4/5 eme tour... CA FREINE PAS c'te merde en boite :mad:
C'est pas grave je ferais un chrono une prochaine fois, pas mal de gravier dans cette journée, surtout sur l'emplacement parking des Pigeot et comme par hasard c'est toujours les mêmes :rol:
Le plus marrent, c'est dans doubler un et de le voir faire un bac pour vous doubler quand vous faites votre tour de refroidissement :laught: :laught:
Résultat de la journée contrat rempli, ne pas être ridicule pour mon retour sur un circuit, faire la journée sans casse mécanique ni bac et rigoler à en peter mon string.
Embrayage, plaquettes, disques et pneus av ar, roulement avant gauche et biellette inférieur droite à remplacer.
Modifié en dernier par swiss champion le 21 janv. 2007, 20:03, modifié 1 fois.
Sympas ces petites photos merci Swiss
Une très bonne journée dans l'ensemble qui m'a permis de rencontrer des Bordelais très sympathiques que je ne vais pas tarder à revoir je pense!
Merci à tous les pilotes qui ont bien voulu d'un "sac de sable" dans leur monture.
J'ai quelques vidéos que je ne tarderai pas de mettre en ligne dès que possible
ps: ma boite à gant mobile est tjrs à disposition, no soucy
Une très bonne journée dans l'ensemble qui m'a permis de rencontrer des Bordelais très sympathiques que je ne vais pas tarder à revoir je pense!
Merci à tous les pilotes qui ont bien voulu d'un "sac de sable" dans leur monture.
J'ai quelques vidéos que je ne tarderai pas de mettre en ligne dès que possible
ps: ma boite à gant mobile est tjrs à disposition, no soucy
"Smoke tyres not drugs"
[url=http://img244.imageshack.us/my.php?image=dsc01564wu8.jpg][img]http://img244.imageshack.us/img244/189/dsc01564wu8.th.jpg[/img][/url]+ [url=http://img86.imageshack.us/my.php?image=photos453vt2.jpg][img]http://img86.imageshack.us/img86/8229/photos453vt2.th.jpg[/img][/url]=[url=http://imageshack.us][img]http://img100.imageshack.us/img100/9743/images1gl6.jpg[/img][/url]
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- chichimobile
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Et voila, c' est parti, les cam embarqués sont ici :
http://clio.williams.net.free.fr/Forum/ ... d=149#p149
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- swiss champion
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D'après le proprio ca serait une caisse banal de R5 avec un bloc de R5 et une culasse de clio 16S et tout ca en atmo.
Par contre le pot avec la sortie vers l'avant pas top, ca doit faire un peu admission dynamique
Par contre le pot avec la sortie vers l'avant pas top, ca doit faire un peu admission dynamique
Modifié en dernier par swiss champion le 22 janv. 2007, 13:53, modifié 1 fois.
- Miaouw67
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d'accord
parce qu'il y a eu 3 R5 maxi superproduction:
http://www.suninternational-usa.com/Maxi5-prod.html
une est à Flins
les deux autres....
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http://www.suninternational-usa.com/Maxi5-prod.html
une est à Flins
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