[RESUME] sortie au mans avec passage au banc et rasso

Section consacrée aux comptes rendus des sorties locales officielles du club ou autres.
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nico1986
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Message par nico1986 » 25 août 2008, 16:38

Epok a écrit :Quelle config nico?

putain, les boules de pas avoir pu venir :cry:
Clio williams stock ca m'arrangerais :D

Non:

Ligne:
- cata maison par Jaguar (cata vidé +tube perforé)
- silencieux inox

Filtre green dans boite à air d'origine.

Puce (rupteur à 7200tr/min >>peut être que la puce à juste le rupteur de décalé, en vue du banc)


Et c'est tout...

Mais j'ai testé la puce de gg et elle a l'air mieux que la mienne.
Plus de pêche déja je trouve.

Alors je vais me laisser tenter je crois, mais faut que je l'a monte en admission dynamique d'abord
D'ailleurs, merci gg pour le prêt ;)

Déçu de ne pas t'avoir revu Epok en tout cas.
Le pétage de cul sera pour la prochaine fois :D


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Epok
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Message par Epok » 25 août 2008, 17:08

nico1986 a écrit : Le pétage de cul sera pour la prochaine fois :D
Avec plaisir grand fou :D
Trempes la dans l'eau. Trempes la dans l'huile. Mais trempes la pas dans l'cul d'un partenaire trop facile!
Didier Super

Tigs
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Message par Tigs » 25 août 2008, 18:24

coucou les gayzou :P

bon tout a été dit mais il manque quelques photos. J en n'ai plusieurs mais je veux une autorisation pour montrer les tetes et savoir si on peut montrer les plaques car sinon je vais passer du temps a les cachés, et j'ai la fleme... :lol: :lol: :lol:

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nico1986
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Message par nico1986 » 25 août 2008, 18:44

Pour moi tu as l'autorisation!

Epok j'espère que ton cul est aussi large que celui de Jaguar sinon ca rentrera pas :D
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Franckymania
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Message par Franckymania » 25 août 2008, 18:53

On peut faire ami avec vous, vous avez un banc Toulousain aussi :D

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nico1986
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Message par nico1986 » 25 août 2008, 18:55

Parce que t'avais sorti combien avec ta pétrolette?
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Message par Franckymania » 25 août 2008, 19:04

J'ai en tres gros la meme config que GG mais en bricolé :
EPROM FRED73
Admission d'air optimisée (en gros un peu mieux qu'un KA dynamique)
NGK Iridium
Ligne homologuée

J'ai sorti 170.4CV donc presque comme lui ... et ca en a fait rire quelques uns ici c'est pour ca que je dis ca ;)

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nico1986
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Message par nico1986 » 25 août 2008, 19:06

Oué je comprends bien, surtout venant de toi :D

Non mais gg j'ai vraiment l'impression qu'il marche bien avec sa williams.
J'y ai pas pensé, mais j'aurai aimé faire des tests de reprises avec lui :)

GG si tu nous entends, et que tu passes dans le coin prochainement, on se fait ca!
On habite pas trop loin en plus :)
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Tiflo
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Message par Tiflo » 25 août 2008, 19:30

jaguar a écrit :Je veux pas defendre ma voiture a tout prix mais quand on regarde un peu les passage au banc d'autre 16s il ne sorte pas leur 140 cv comparer au wiwi qui elle meme d'origine sorte + de 150cv, donc mon resultat n'est pas si desastreux :)
Comme je te l'ai dit aussi les moteur F7P on du mal à sortir leur 140ch annoncé même si sur route les performances sont la ;)

Je t'envoi en MP le lien que je t'avais parlé pour la brute vu que vous avez l'air de vous amuser dessus (d'ailleur nico, pas trop mal aux fesses, elle à mangé la tienne hier :twisted: )

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gg
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Message par gg » 25 août 2008, 20:11

nico1986 a écrit :Oué je comprends bien, surtout venant de toi :D

Non mais gg j'ai vraiment l'impression qu'il marche bien avec sa williams.
J'y ai pas pensé, mais j'aurai aimé faire des tests de reprises avec lui :)

GG si tu nous entends, et que tu passes dans le coin prochainement, on se fait ca!
On habite pas trop loin en plus :)
pas de souci nico et de toute façon j'espère bien que l'on ce reverra :) ;) .
lors du départ au feux je suis bien passé devant , mais je ne sais pas comment du pousser tes rapport a se moment la mais j'ai ma petite idée lol :D .
[url=http://img166.imageshack.us/my.php?image=dsc05375bo4.jpg][img]http://img166.imageshack.us/img166/7985/dsc05375bo4.th.jpg[/img][/url]

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