OuiWishmaster a écrit :Je suis pas tout a fait d'accord quand vous dites que les phase 1 sont moins performantes que les phases 2, il y a des exceptions quand memeArnaud a écrit :Cela confirme que les Phase 1 sont moins performantes, j'avais remarqué cela , mais on m'a traité de malade quand j'avait dit ca,merci francky de confirmer cela
JMRS peut en témoigner
![]()
Sinon beaux résultats avec peu de modifs sur ces F7R
[Passage au banc] Toulouse Résumé 24 nov 2006 Résumé
voici mes resultat: clio williams AAC(origine retailler),puces,decata
http://img137.imageshack.us/img137/473/dsc00359wd2.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/473/dsc00359wd2.jpg

putain de rouille de m....
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JJ31
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- Localisation : Aucamville(31) Voiture: R19.16s phase 2
Bon alors je pensais que plus de monde aurais mis leurs résultats
En tous cas moi je mets les miens qui ne sont pas trop mauvais pour 192000 Kms
et full stock, le boitier Williams était juste un essai pour voir car j'avais senti qu'il y avait une différence quand même
Boitier origine
Capot fermé sans air=> 136.9 Ch et 150.3 Nm
Capot fermé avec air=> 138.2 Ch et 152.7 Nm
Capot ouvert avec air=> 138.5 Ch et 154.8 Nm
Boitier Williams
Capot ouvert avec air=> 139.8 Ch et 157.1 Nm, la plus grandes des courbes

Finalement je suis pas si ridicule
En tous cas moi je mets les miens qui ne sont pas trop mauvais pour 192000 Kms
Boitier origine
Capot fermé sans air=> 136.9 Ch et 150.3 Nm
Capot fermé avec air=> 138.2 Ch et 152.7 Nm
Capot ouvert avec air=> 138.5 Ch et 154.8 Nm
Boitier Williams
Capot ouvert avec air=> 139.8 Ch et 157.1 Nm, la plus grandes des courbes

Finalement je suis pas si ridicule
A+JJ
F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse
www.19inside.com
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Merci de vos commentaires et pour vos courbes, j'ai mis les resultats a jour :
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