VOUS ETES NOUVEAUX ?? PRESENTEZ VOUS ICI !

[pelik]

bonjours, bienvenue aux nouveaux.
Courage Thierry63, moi je viens de craquer, je peux te dire que ça faisait longtemps aussi que j'en rêvai et j'en suis pas déçu !!!

[cedr]

Bienvenue à vous

[samuelcliors]

[benalek]

Bonjour à tous,

Je m'appelle Alex, je suis dans le 95 et heureux propriétaire de 2 R19.

Mon premier amour une chamade GTR 1.4 de 1989. Toujours en pleine forme !!

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Souhaitant monter un grade, je me suis procurer une 16S de 1992 phase 2 entièrement d'origine avec 290000kms au compteur (tout de même !!), facture à l'appui, remplacement moteur standard chez RENAULT à 211 000 et boite + embrayage à 280 000.

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Mon projet sur ce véhicule :


Aucun changement extérieur,
Une ligne Gr N
Un collecteur inox
Une Admi Gr A
Un EPROM RS
Des amortos Bilstein B6 et ressort courts Eibach
Eventuellement un vidage complet

[cliosteph]

bienvenues au pti nouveaux

[Le-Steph]

Bienvenue à tous

On ne voit pas les photos de tes 19

[sirius17]

bienvenue

[kikou]

Bonjour à tous,

ca faisait longtemps que j'avais envie de m'inscrire , ca y est c'est fait !!!
j'espère que l'on partagera beaucoup autour de cette formidable voiture
qu'est la Wiwi ...

A bientôt

[come 09]

salut tout le monde
moi s'est come de l'ariege 31ans et possesseur d'une clio 16s noir catalyser de 92 depuis hier soir!! mais aussi d'une alpine tubo de 83,se faisant vieillissante, j'ai donc decider de ....moderniser le parc de vehicule, et donc de zapper la r5.... afin de rester dans le sportif renault,j'avait le choix entre une 21 2l turbo ou une clio 16s,je me suis tater et ai du coup choisis la clio la gueule generale et les jante turbine on fait pencher la balance...je craignais aussi a passer au multi soupape creux,mes crainte se sont avérer fonder car meme avec 25ch de plus je passe 15km/h moins vite (route sinueuse) qu'avec l'alpine....allez comprendre....

donc ma clio est cata de 92 et totalise (quand meme!!) 235000 borne!... vaguement tuner par son encien proprio: jante merdique de chez feux vert,volant chelou,filtre corner mal monter etc etc....bien evidement le mec m'a passer les jantes d'origine mais a perdu les boulon de roues et les cache moyeu.......bref....
je souhaite évidement la remettre strictement d'origine en commencent par trouver tout les boulon de roues qui,je pense ne sont pas les meme que les clio de base,et j'aurai aussi besoin d'infos.....
a bientot....

[Romain33]

Bonjour tout le monde,

Je me présente, moi c'est Romain, je viens de Bordeaux mais habite actuellement sur Paris, fan d'automobiles, bercé au son de Renault depuis que je suis petit.
Pour faire simple mon père a une R8 Gordini et une Clio 16s
Mon parrain a une R8 Gordini, une R8 Gordini de course, et une A110 V85
Et mon père a fait du rallye pendant 15ans sur une Clio Williams Gr.N

Pour ma part je suis amoureux de Saxo, actuel modérateur sur le forum Saxo-VTS donc.
J'ai eu deux Saxo VTS, une 1600 8s FULL STOCK, et dernièrement une 1600 16v préparée piste.
J'ai donc tout revendu pour des raisons financières (changement de logement en RP ça coute un bras)

Et donc maintenant le plus important, avec mon père nous avons acheté une caisse de Clio 16s avec des papiers de Wiwi
J'ai récupéré un moteur de Mégane 2l (F7R 714) que je vais mettre dans celle-ci. elle sera entièrement dédiée à la piste.

La caisse est en cours de soudage et l'arceau 6 pts va également être monté.

Voilà j'espère n'avoir rien oublié

Bon weekend à tous