[topic] Clio 16S turbo

Message par **Cupra** » 19 janv. 2005, 13:31

ça marche

Nico16V · Message par **Nico16V** » 19 janv. 2005, 14:27

fred73 a écrit :
CuprA a écrit :
fred73 a écrit :XXXXX

Ce collecteur sur un moteur atmo serais une cata

XXXXX
...lyseur ?

ok je sors
non ...clisme

ok moi aussi on va boir une mousse dehors ?

Vous etes des Marrants vous!! (cata-marrants) hohoho !!

vef445 · Message par **vef445** » 19 janv. 2005, 14:29

Arrêtons, avant que ça ne devienne la cata-strophe

Nico16V · Message par **Nico16V** » 19 janv. 2005, 14:39

mdr, bon tous au bistrot !! c fred73 qui régal

Garichou · Message par **Garichou** » 19 janv. 2005, 17:47

Deconnez pas z'aller vous faire cata-pulter du forum. HAHAHA

tazmobile 16S · Message par **tazmobile 16S** » 19 janv. 2005, 19:07

chamanne · Message par **chamanne** » 20 janv. 2005, 21:23

Y'a pas un souci avec le dernier collecteur là ? Je croyais que les "tubes" devaient tous faire la même longueur, d'où leur forme bizarroïde ?

Oui, je l'avoue, ce n'est pas le top un niveau "remplissage" du turbo, par contre c'est imbattable au niveau du prix de fabrication.

Il m'a couté 15 euros à faire faire (en fait une bouteille de champ') auxquels j'ai dû rajouter 70 euros de rectification pour que les deux appuis soient lisses et plats.

D'ailleurs la photo a été prise avant rectif' et on devine que les appuis sont légérement "bananés".

C'est sûr, je n'ai pas le plus beau, mais à coup sûr le moins cher...

Ca vous cata-pulte, hein ??

R19T16 · Message par **R19T16** » 21 janv. 2005, 18:06

Pour ceux qui ont une un 16 turbo avec arbres à cames d'origine, vous pouvez me donner votre calage, en mp si vous voulez pour voir si on a les mêmes infos, avant que je remonte le mien. Merci

R19T16 · Message par **R19T16** » 02 févr. 2005, 14:48

up pour les callages...

tedalaclio · Message par **tedalaclio** » 05 févr. 2005, 14:57

arretez avec vos clio turbo,vous me donnez envie,surtout que j ai un moteur dans le garage qui me sert a rien