[topic] Clio 16S turbo

williams · Message par **williams** » 08 juin 2005, 18:44

j sais pas le prix que ca vaut ailleurs
sionon chris ,je sais pas si ca limite l'auto mais bon les boites sautent assez comme ca donc on va essayer de pas trop en remettre

Angel16V · Message par **Angel16V** » 08 juin 2005, 18:47

Et ta boite? Une RS?

sebgtx · Message par **sebgtx** » 08 juin 2005, 20:18

williams a écrit :j sais pas le prix que ca vaut ailleurs
sinon chris ,je sais pas si ca limite l'auto mais bon les boites sautent assez comme ca donc on va essayer de pas trop en remettre

salut, beau montage en tous cas, j'en ai entendu parler justement par chris okp. il me disait que chateau avait pas mal de soucis avec cette voiture. j'espere que ca va mieu maintenant.

par contre, ta voiture est souple ou pas. car si tu as un capteur de pression de clio 16, ta carto devient "on/off"

regarde si en dessous le prise trois broche du capteur est orange. si oui, c'est un 21 turbo. si verte c'est un atmo!

voila.

@+

williams · Message par **williams** » 09 juin 2005, 08:10

c'est une boite de rs que j met
sinon pr seb ,c'est un capteur d'origine willi ,et j'ai des soucis mais niveau boite ,le moteur semble tenir le coup ,c'est la premiere clio turbo a etre monté c'est pour ca qu'au début elle a eu pas mal de defaut de jeunesse ,
sinon c'est clair que quand le turbal charge c'est du on/off, a 3500 il faut mettre la ceinture

Taz06 · Message par **Taz06** » 09 juin 2005, 11:03

williams a écrit :c'est clair que quand le turbal charge c'est du on/off, a 3500 il faut mettre la ceinture

C'est peute etre aussi pour ca que les boites claquent .... prendre un coup a chaque passage des 3500 tr c peut etre pas le mieux !

Peut etre qu'avec un map a 3 bars tu diminuerais ce coup de pied ce qui epargnerait un peu la boite!

williams · Message par **williams** » 09 juin 2005, 12:47

c'est clair que c'est pas top pour la boite

mais en meme temps si c'est pour ne plus avoir de coup de pied au cul , a quoi bon de mettre un turbo
si c'est pour avoir la courbe de puissance linéaire comme une mégane rs ,j prefere rester en atmo

Taz06 · Message par **Taz06** » 09 juin 2005, 16:37

Je dis pas que tu auras plus de coup de pied aux fesses ... mais un peu moins violent !
C surtout du point de vue mecanique (boite ...) que je dis ça.

Angel16V · Message par **Angel16V** » 10 juin 2005, 06:44

Williams, j'ai vu aussi que ta batterie avait changé de place (au profit de l'échangeur de 405 T16)! Elle est où maintenant?

williams · Message par **williams** » 10 juin 2005, 09:12

Angel16V a écrit :Williams, j'ai vu aussi que ta batterie avait changé de place (au profit de l'échangeur de 405 T16)! Elle est où maintenant?

dans le coffre

Angel16V · Message par **Angel16V** » 10 juin 2005, 16:09

Lol

Ok merci.

Et le cout total de la prépa se monte à ????