info pour les ailes AR des williams

leomiga · Message par **leomiga** » 10 mars 2004, 16:35

bon voila des photos des ailes par l'intérieur
et un endroit à surveiller

on voit bien que le coté droit a été mieux protégé
l'humidité rentre par les fixations des baguettes laterale
voila donc à surveillé

Flat · Message par **Flat** » 10 mars 2004, 17:52

Ca c super cool de nous montrer ça !!

merci !

leomiga · Message par **leomiga** » 10 mars 2004, 17:55

bah c'est le but :
en a qui font des photos
en a qui passe des doc ;-)

Goofy · Message par **Goofy** » 10 mars 2004, 18:06

Bien sympa les photos.

Pour y accéder, tu as retiré la moquette du coffre ou bien il faut démonter plus en profondeur?

Comme ça j'irai une fois surveiller tout ça et éventuellement faire un petit traitement préventif.

leomiga · Message par **leomiga** » 10 mars 2004, 18:29

pour le démontage
les ceintures douille de 17 6 pans
ouverture des vitres custodes
demontage du curseur de hauteur de ceinture(un petit tournevis pour faire sortir le rectangle au centre)
je crois que c'est tout

maintenant pour traité
inhibiteur rouille
et un produit goudronné

Goofy · Message par **Goofy** » 10 mars 2004, 18:54

merci

Flat · Message par **Flat** » 10 mars 2004, 20:45

Question idiote : pourquoi ce n'est que l'aile droite qui rouille alors que des baguettes bah il y en a des deux côtés ! ??

leomiga · Message par **leomiga** » 10 mars 2004, 21:16

c'est pas à cause des baguettes que cela rouille
les baguettes sont fixée par des clips
qui laisse entré l'humidité
maintenant pourquoi le coté droit rouille plus vite....
peut-etre le coté voirie
peut-etre moins d'air qui circule
je sais pas....quand tu vois les problemes d'humidité dans une maison,ne demande pas dans une voiture.....
je vais chercher un peu autour de moi....
en tout cas je voudrais voir une williams phase 1 si elle est traitée comme celle-ci

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 mars 2004, 21:52

Sur tes photos, il semble que c'est le bas de l'aile qui est rouillée. Hors, ce n'est pas étanche à l'eau a cet endroit la, preuve en est que si on envoit de l'eau, elle coule en dessus, elle sort par les trous prévus à cet effet sous la caisse.

Y a des idiots comme moi qui l'ont fait, me demandez pas pourquoi

leomiga · Message par **leomiga** » 10 mars 2004, 23:19

non non c'est pas la que je voulais montrer

les photos des ailes c'est juste de l'info pour montrer le traitement usine

pour la rouille je voulais juste montré un coin a surveillé mais ce n'est pas le vrai problème de rouille des aile ça

c'est juste une info

PS :c'est pas mal ce que tu me dis la donc je peux laisser couler un peu de l'hinibiteur de rouille