sièges baquets et Contrôle Technique

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Michaël
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sièges baquets et Contrôle Technique

Message par Michaël » 31 mars 2016, 17:38

salut :coucou:

ma Clio Williams est actuellement avec des Sparco Pro 2000 fixé à la caisse (montage avec platine OMP)
et donc pas de réglages possible

et bien ça ne passe pas au CT ...
apparemment la loi a changé et c'est terminé, il faut que le siège soit réglable
j'ai les ceintures d'origine, avec l'attache ceinture pris sur le siège

pour ceux qui sont dans ce cas, ou les autres, des infos là dessus?

si ça se confirme, je les enlève et les vend

Mika


Renault Clio Williams phase 1 n°816

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brice34
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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par brice34 » 31 mars 2016, 18:25

ah merde, font ch... avec leur lois.
pour ma part jamais emmerdé, fais le tour des controles, avec une wiwi aussi flambante ça devrait aller :D
suffit de ne pas tomber sur un trop "pointilleux"

leclown
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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par leclown » 31 mars 2016, 18:55

Salut

logiquement pour le siege il n'y pas de contre visite qui soit reglable ou pas

Pour la ceinture logiquement elle doit être présent même si tu as des harnais

moi j'ai 1 siege et je n'ai pas eu de soucis avec les gendarmes ou autre.
Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une clio que Frank Williams a donné son nom.

13 ans d'attente pour en avoir une Clio W N°4392

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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par swiss champion » 31 mars 2016, 19:51

Il suffit juste de mettre des rails et de garder les ceintures d'origine.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par Bruno idt+ » 31 mars 2016, 20:01

perso sur mon daily, j'ai un baquet fixe, volant tulipé et plus d'air bag, leurre a la place et c'est passé sans soucis.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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DarkRider
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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par DarkRider » 31 mars 2016, 20:10

Effectivement le siège conducteur doit pouvoir être reglé d'avant en arrière....sinon "mauvaise fixation CV"
[img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau53.gif[/img] Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer car il est préférable de renverser un peu son pastis......
que d'oublier de le boire !!!

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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par Tiflo » 31 mars 2016, 21:20

J'ai gardé les glissières d'origine et modifié les équerres de fixation des baquettes pour pouvoir les bouger, ça ce fait bien si tu as une disqueuse ;)
Image

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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par clio powa » 31 mars 2016, 22:57

et pour compléter les témoins d'air bag allumé ne me pose aucun souci au controle , donc je sais pas si problème là dessus (suite aux propos de Bruno)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par Michaël » 01 avr. 2016, 07:50

installer les rails c'est chiant, c'est soit bidouillage, comme dit Tiflo, ou alors acheter du matos neuf et ça coûte chéro

et j'avoue pas être super à l'aise dedans, je suis trop grand et trop large pour l'utilisation que je fais de ma Wiwi

je vais donc repasser en siège origine "top confort powa!" :)

c'est pas moi qui ai amené l'auto au CT hier, mais pour la contre visite j'irais, et j'en discuterais avec le gars, il est sympa, je lui demanderais de me rexpliquer correctement et vous tiendrais au jus ;)

bref! 2 Sparco Pro 2000 avec glissières & fixations latérales (le tout neuf) à vendre

Mika
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Re: sièges baquets et Contrôle Technique

Message par makaveli » 01 avr. 2016, 11:44

pour mes bacquets OMP, j'ai des platines de la meme marque, ya juste a mettre 4 vis sur les rails d'origine rien de plus simple, c'est pas d'hier qu'il faut que les sieges soient reglables non ?

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