Forum Clio Williams & 16s

J'ai la seconde qui craque seulement en retrogradage.
que faire svp?
Merci

commencer à chercher une boite de vitesse de rechange

vidange de boite par de la bonne huile de chez renault avec du slick et puis si sa continue bas rien a faire sauf revision

clio66 a écrit :J'ai la seconde qui craque seulement en retrogradage.
que faire svp?
Merci

synchro de 2 abimé voir HS
c un pb connue sur les boite JB et JC

quand tu fait le double debrayage ca doit passer nickel

a pluche
fred

fred73 a écrit :

clio66 a écrit :J'ai la seconde qui craque seulement en retrogradage.
que faire svp?
Merci

synchro de 2 abimé voir HS
c un pb connue sur les boite JB et JC

quand tu fait le double debrayage ca doit passer nickel

a pluche
fred

+1, synchro de seconde. Essaie de changer d'huile, mais ça risque de ne pas être miraculeux...

le double débrayage!!!!!!!!!!!!!!
Il n'y a plus que les papys retraités depuis 20 piges qui connaissent encore
cette expression barbare du temps des bîtes( pardon des boîtes ) non synchronisées. C'est tout un écolage, mais que j'aplique encore actuellement. Je ne sais pas si c'est encore vraiment nécessaire avec les boîtes actuelles. Mais chapeau que certains jeunes connaissent encore ce système.

Quand on tiens à ces affaires on ne compte pas
et comme le double débrayage ne peut être que bénéfique

c'est comme le" talon pointe" il faut juste savoir bien le faire

C'esy quoi exactement les synchros ?
ça se change? ça coute cher?

Si je ne me trompe pas, ce sont des anneaux dentellés couleur or, vendus dans le pack revision JB-JC et peut etre à l'unité.
Tu les vois sur cette photo (au milileu) :
http://img73.exs.cx/img73/5425/photo0076oh.jpg

clio66 a écrit :C'esy quoi exactement les synchros ?
ça se change? ça coute cher?

salut

j'ai une mauvaise nouvelle pour toi, il faut sortir la boite et l'ouvrir pour les changer.

Soit tu te met au double debrayage qui continue à etre efficace ( si si jean, les vitesse passe plus vite même avec les boite moderne )
soit tu aligne environ 1500 euro chez renault.

désolé
a pluche

fred