Cloisonement carter d'huile .

C'est ici qu'on parle technique
Philippe
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Cloisonement carter d'huile .

Message par Philippe » 29 déc. 2004, 20:40

Salut a tous,

Je recherche des plans pour cloisonner mon carter d'huile en alu de clio 16 (jauge bleu) si qq a ca ou a effectuer l'peration ...

Merci de me tenir informé .

A +

Philippe.


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"L'homme qui murmurait à l'oreille des chevaux"

jojo
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Message par jojo » 30 déc. 2004, 00:12

salut a toi!

jai fait le meme post ya 2 mois . mais la seule reponse que jai eu c'est :
met le niveau duile et ya pas de souci.

jai chercher un peu partout mai jai pas trouver :(

donc jai ete tourner a la Chatre comme ca et jai demander a un pote de surveiller la pression dhuile pendant que je tournai.

il est vrai quelle etait constante.

cependant, je veut quand meme me faire ce carter cloisonné (meme si ca serre a rien, je serai content quand meme)
[img]http://jinrui.zool.kyoto-u.ac.jp/Popof/image/WalkingGorillaAnimation.gif[/img]

vef445
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Message par vef445 » 30 déc. 2004, 00:40

Qu'est-ce que vous appelez "cloisonné"???
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Message par POPOFF 18 » 30 déc. 2004, 01:19

vef445 a écrit :Qu'est-ce que vous appelez "cloisonné"???
Regardes l'intérieur d'un carter de Williams tu comprendras!
Williams n° 4514

Philippe
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Message par Philippe » 30 déc. 2004, 03:01

Personne donc ? bon ben je vais faire des recherchez de mon coté .

Je vous tiens au jus .
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Message par vef445 » 30 déc. 2004, 04:19

POPOFF 18 a écrit :
vef445 a écrit :Qu'est-ce que vous appelez "cloisonné"???
Regardes l'intérieur d'un carter de Williams tu comprendras!
Pas très sympa comme réponse, à la limite de la débilité inutile, d'autant que comme le dit ma signature, je n'ai pas de williams.... :o
Maintenant si le fait que je vienne ici pour aider certains et apprendre en même temps te dérange, dis-le moi plus simplement...




:boulet:
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Message par cliofab » 30 déc. 2004, 08:46

Un carter cloisonné est un carter censé limiter les risques de déjaugeage gràce à un cloison situé en haut du carter permettant de retenir l'huile en bas afin de toujours assurer une bonne lubrification ;)
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

POPOFF 18
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Message par POPOFF 18 » 30 déc. 2004, 14:48

vef445 a écrit :
POPOFF 18 a écrit :
vef445 a écrit :Qu'est-ce que vous appelez "cloisonné"???
Regardes l'intérieur d'un carter de Williams tu comprendras!
Pas très sympa comme réponse, à la limite de la débilité inutile, d'autant que comme le dit ma signature, je n'ai pas de williams.... :o
Maintenant si le fait que je vienne ici pour aider certains et apprendre en même temps te dérange, dis-le moi plus simplement...
Désolé que tu l'ai pris comme çà mais ce n'était pas mon intention.
Je que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas de photo sur le forum.
Il n'y a que cà qui puisse t'aider:

viewtopic.php?t=5768&highlight=carter+cloisonn%E9

viewtopic.php?t=9095&highlight=carter+cloisonn%E9
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cliofab
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Message par cliofab » 30 déc. 2004, 18:28

Si quelqu' un peut les mettre en ligne, je peux faire des tophes si vous voulez, j'en ai un dans mon garage :)
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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Message par vef445 » 30 déc. 2004, 21:21

Merci à vous pour ces explications ;)

PS : pas de problème popoff18, on ne peut pas avoir tous le même humour ;)
T16, avec un grand T :D

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