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Ampoules Xenon
Posté : 01 déc. 2004, 19:11
par Flat
Bonjour,
Je suis en train de fortement m'interresser à acheter des ampoules H4 avec Gaz Xenon Bleue ...
Y a t il une réelle dfférence avec une ampoule "classique" ?
Je pense acquérir un modèle 100W, je fait juste un plug 'n play ou faut revoir qqchose ? Y a t il des risques ?
Merci ++
Posté : 01 déc. 2004, 19:22
par Ben74
cela se monte sans modif !
aucun risque
je roule depuis longtemps comme ca
Posté : 01 déc. 2004, 19:26
par !Frénatik!
Le Xenon se monte sur nos CLio

:
Le truc c'est que c'est le même Xenon que dans les nouveaux models de CLio et grosse berline ou bien c'est juste l'ampoule comme ça! mais qui fait pas l'effet Xenon des nouvos models enfin je sais pas si vous m'avez suivi ou bien il existe que un seul Xenon!

Moi pas trop Etre sur de Moi là!
Posté : 01 déc. 2004, 19:32
par Sébien
Le Xenon est un gaz qui refroidit plus que le vide.
Il faut distinguer les Xenon et Xenon.
Donc les ampoules Xenon du commerce, à monter sur nos anciennes voitures, sont des ampoules à filaments qui contiennent du Xenon, d'où la puissance elevés des Xenons ( 100w et plus).
Les Xenon des voitures recentes, ne se montent pas sur nos voitures anciennes. Sauf si des kits de transformations existent.
Un lien pour des Xenons achetées par plein de clioteux d'ici et d'ailleur
http://www.midnightmoose.com/xenon.htm
Posté : 01 déc. 2004, 19:42
par 21turbo+gttwant sister
!Frénatik!16V a écrit :Le Xenon se monte sur nos CLio

:
Le truc c'est que c'est le même Xenon que dans les nouveaux models de CLio et grosse berline ou bien c'est juste l'ampoule comme ça! mais qui fait pas l'effet Xenon des nouvos models enfin je sais pas si vous m'avez suivi ou bien il existe que un seul Xenon!

Moi pas trop Etre sur de Moi là!
Bon il veut savoir si les autres en face en prennent plein la gueule avec de beaux reflets violets qui font croire que tu as une maserati dans le rétro...
C'est ça ou je me trompe

:
Salut Fred
Posté : 01 déc. 2004, 19:44
par 21turbo+gttwant sister
Sébien a écrit :Le Xenon est un gaz qui refroidit plus que le vide.
Il faut distinguer les Xenon et Xenon.
Donc les ampoules Xenon du commerce, à monter sur nos anciennes voitures, sont des ampoules à filaments qui contiennent du Xenon, d'où la puissance elevés des Xenons ( 100w et plus).
Les Xenon des voitures recentes, ne se montent pas sur nos voitures anciennes. Sauf si des kits de transformations existent.
Un lien pour des Xenons achetées par plein de clioteux d'ici et d'ailleur
http://www.midnightmoose.com/xenon.htm
Donc des H4 présentées sur le site en english laquelle est la mieux et laquelle fait de beaux reflets???
salut Fred
Posté : 01 déc. 2004, 20:15
par Sébien
Pour ne pas gener les autres conducteurs il suffit de regler ces feux.
Ici les clioteux on acheté des Eaglite 100w (H4, H1 antibrouillards) et des veilleuses Superwhite.
L'effet visuel final : un tit bleu sur fond blanc pétant.
Posté : 01 déc. 2004, 20:18
par 21turbo+gttwant sister
Merci bien mon brave
salut fred
Posté : 02 déc. 2004, 00:36
par !Frénatik!
Merci c'est bien ce que je voulais savoir donc c'est pas du vrai Xénon c juste pour que ça chauffe moins quoi! Mais ça doit faire joulie avec des H4 Xenon

a Voir ça coute combien c'est ptite bête là?
Et pour la Maserati dans le Rétro Attends j'en ai une non? M'aurait-on menti

: Je ne roule pas En Férrari c'est quoi le cheval sur mon capot?

Posté : 02 déc. 2004, 08:49
par Flat
Merci pour vos réponses !!
Sébien a écrit :Pour ne pas gener les autres conducteurs il suffit de regler ces feux.
Ici les clioteux on acheté des Eaglite 100w (H4, H1 antibrouillards) et des veilleuses Superwhite.
L'effet visuel final : un tit bleu sur fond blanc pétant.
Euh les antibrouillard c pas du H3 ?