Forum Clio Williams & 16s

voila sur une clio 16 que je viens de racheter la pression d'huile est a 3 bar quand elle est froide et 2 bar quand elle est chaude je me demande si sa crains!

j'ai aussi le mano de niveau d'huile qui marche pas

et le mano de t° moteur qui marche quand il a le temp !

alors les conseil so,nt le bien venus pour que je puisse resoudre les pannes car je c pas si je dois commencer a changer les sondes ou demonter le tableau de bort pour d'eventuelle mauvais contact

a+ dark

salut,
sur ma 16 ph2 de 95 ma pression huile:
à froid ralenti : 2 BAR en roulant sans forcer : 3BAR en accélérant : presque 6 BAR
à chaud ralenti : moins de 1 BAR en roulant 2 BAR en accélérant : 5 BAR

huile 15w50 ELF

donc ta pression ne me choque pas, maintenant regarde la conso d'huile. Je fais environ 0.8L /1000Km et pas de fuite apparente , donc c'est normal .

pour le mano t°, je suis pas spécialiste mais je dirais sonde HS.Fais une petite recherche et tu vas trouver ton bonheur.

pression au mano ou mesurée séparément ????? Les manos ne sont pas fiables .....

Bah moi sur ma Williams, avec de la yacco 15W50 tout aller bien (1,3 à chaud au ralenti et 5 bars en roulant "fort") et la j'ai mis de la elf excelium 5W40 et à chaud je suis entre 0,5 et 1b au ralenti et jamais plus de 4b qd je roule fort et ca me fais un peu peur...

Vous n'avez pas besoin d'avoir 20 bar de pression dans votre moteur ! A chaud ,a la "norme" est 1 bar au ralenti et 3 a 4 bar en pleine charge. A froid la "norme" est de 4 bar environ au ralenti et 5 a 6 a 3000 t/min

moi.

A froid :
au ralenti : 5 BAR. A 2000rpm 6BAR
A chaud :
au ralenti : 2 BAR. A 6500 6BAR
a tres tres chaud :
au ralenti : 1BAR. A 7200 6BAR

Tout c'est juste la sonde et ses cables qui influent je pense. A moin que j ai une pompe qui ait été retarée ?