Forum Clio Williams & 16s

salut,
g une clio 16s de 91.
le regime de mon moteur est nikel à froid mais dés kelle est chaude il part ds tous les sens, comme si on mettait des coups d'accel en roulant alors je vous dit pas les accous :twisted: . et au feu je perds le ralenti jusqu'au calage parfois. g deja testé ds un garage la sonde point mort haut et la bobine d'allumage mais ca change rien. ils me disent que ca peut etre le boitier electronique mais g des doutes.
si vous pouvez m'eclaicir sur ce probleme, merci.

potentiomètre du papillon ?

CuprA a écrit :potentiomètre du papillon ?

oui c possible, il m'est arrivé des trucs du meme genre et c'etait ça.

sonde lambda à 200% j'avais les mêmes problèmes.

au cas où si un pote peut te préter la sienne car la sonde coûte dans les 200 euros je crois

Anonymous a écrit :sonde lambda à 200% j'avais les mêmes problèmes.

au cas où si un pote peut te préter la sienne car la sonde coûte dans les 200 euros je crois

alors la j'en doute tres fort ...

tu n'a cas la debrancher et rouler un peut comme ca pour voir si ton probleme persiste mais la sonde lambda ne vas jamais te donner des coup d'accelerateur en roulant ca c certain.
tu doit avoir une ou plusieur sonde qui deconne, change de renault et va passer un diag à la valise XR25 ou la CLIP

a pluche
fred

Pour la Lambda (la Lambda ne servant qu'au regime en dessous de 1500 trs environs), suffit de la débrancher, et si il y a toujours des acoups, y'a plus qu'a ce précipiter sur le potar de papillon

Maintenant si ca le fait qu'a chaud, je rejoint l'avis de CUPRA.

non fred je t'arrête, ça dépend de ta carto, sur la mienne j'ai du changer cette sonde c'est bien elle qui faisait merdé
(exactement les problème que décrit)

tu peux douter, c'est du vécu et je le dis pour aider cette personne

Anonymous a écrit :non fred je t'arrête, ça dépend de ta carto, sur la mienne j'ai du changer cette sonde c'est bien elle qui faisait merdé
(exactement les problème que décrit)

tu peux douter, c'est du vécu et je le dis pour aider cette personne

ok je dit pas

mais sinon tu as quoi comme carto ?

a pluche
fred

tester les sondes de temp d'eau. Voir s'il y a oxidation ou parfois même
de l'huile. J'ai eu ce problème.

salut c pour rependre a votre problement de rigime moteur .il faire un esait du startere c lui qui rucules le ralenti