Forum Clio Williams & 16s

Voilà le souci: énormes accoups à régime constant, sur décelération, ou accélération rien, et les vitesses réussisent même a sauter tellement ça secoue, séjour chez renault, rien de valable. C'est un williams de 95 qui à 185 000 bornes et j'ai changé bcps de choses, genre tête d'allumeur, faisceaux, bougies, filtre à essence, filtre à air, sonde lambda, vanne de ralenti, potar de papillon ...
Merci pour votre aide je ne sais plus quoi faire.

tu as essayé avec un autre module d'allumage ? (la bobine sur la tourelle de suspension côté conducteur)

Surement ta bobine oui, ta dla chance j'en ai justement une a vendre

hier chez renault ils en ont essayé une autre, et puis ils ont remis la mienne et ça refonctionnait un moment, le souci c que à chaque fois que je fais qqch, ça marche un temps, et bout de quelques KM c'est reparti pour un moment de déprime.

Capteur Pmh ( Capteur sur le volant moteur )

Moi j'avais eu ça et c'est un copain qui avait fini par trouver et c'était le capteur de point mort haut. D'ailleur je ne crois pas qu'il l'avait remplacé, il l'avait juste nettoyé et remis en place et apres je n'ai plus jamais eu de problème.

Par contre ne roule pas trop comme ça car je connais quelqu'un qui a explosé sa boite en continuant a rouler. Les pignons se sont retrouvé sur la route.

Le pire dans tout ça c'est que je viens de m'apercevoir que en marche arrière elle ne le fait pas. Pouvez vous me dire ou ce trouve ce capteur et si vous savez combien il coute; Merci bcp pour votre aide je suis totalement desespéré.

Ce capteuur ce trouve juste au dessus de ta boite contre le moteur.

G exactement le meme problem ke toi en ce moment mé moi c en accélération ! Est ce k'elle fume bcp ta caisse ? Moi qd je m'arrete a un feu et ke je repart elle fé un énorme nuage de fumée bleue seulement en 1 ère après + rien: segmentation HS (segment racleur ki joue + son rôle donc remontées d'huile) Démonte voir tes bougies pr voir tes têtes de pistons: si elles sont inondées d'huile, tu peux refaire ta segmentation Mé bon, ça c ds le pire des cas comme moi, regarde deja l'electronique Moi aussi g tt essayé: valise XR25, capteur PMH, module d'allumage ... Et en démontant mes bougies: surprise Têtes de pistons du cylindre 1 et 2 pleines d'huile ! Jsui deg j'atake les travaux ce w-e ou le prochain, en + ct pa le moment fé tro cho et jsui pa du tt motivé

Hier chez renault ils m'ont pris les compression et ils ont trouvé qu'elles étaient très bonne donc pas de souci de segmentation ou de soupapes.