ON debranche la sonde quand on met un tube afrique?

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 31 mars 2004, 18:10

C est la question que je me pose car un mecano qui m a changer mon cata par un tube afrique m a debrancher la sonde situer juste devant l emboitement du catalyseur!IL m a dit sinon ca marche pas bien!VOus le saviez?C Est vrai?Merci pour vos reponses

Message par **Ausiman** » 31 mars 2004, 18:23

oui tout est normal, quand on decatalyse une voitrue la sonde lambda ne sert plus à rien, on la debranche et hop ça marche un tit peu mieux.
bref aucune inquietude à avoir, cette modif est connue voir archi connue, je dirai mme que c'est une modif de base.

tonnerremeca · Message par **tonnerremeca** » 31 mars 2004, 19:43

Je trouve pas ca logique. Si tu debranche ta lambda, l'info lambda qui arrive au calculo , c'est 0v et 0V = melange hyper pauvre; bref, l'injection va enrichir a bloc et c po bon. J'ai vu ca sur une 19 16v et a l'analyseur, ca donnait 7% en Co, c a dire bcp bcp trop riche.
Bref, pour moi, faut laisser cette pauvre sonde branchée, c'est quand c'est débranché que ca merde...

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 31 mars 2004, 20:52

j espere que je vais pas commencer plus et j ai remarquer que l aiguille du mano d huile a droite avait tendance a rester bcp plus elever c est normal?

olive · Message par **olive** » 31 mars 2004, 21:02

Moi je dis faut pas y toucher a la sonde
Le calculo va rien comprendre et enrichir a fond ,pas bon

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 31 mars 2004, 21:52

arf quand tu dis enrichir a fond c est l huile???

Message par **Cupra** » 31 mars 2004, 21:54

à part en essence tu peux pas enrichir gd choz

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 31 mars 2004, 22:07

putin je vais matter ma conso si c mauvais j y vire ce tube

Maestro · Message par **Maestro** » 01 avr. 2004, 12:36

rapidos74 a écrit :putin je vais matter ma conso si c mauvais j y vire ce tube

Non, tu remets ta sonde!!

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 01 avr. 2004, 18:53

oui pas bete