Forum Clio Williams & 16s

bjr

ben voila j'ai cassé un coussinet de bielle et sa a endomager mon vilbrequin

je suis tomber sur une ocase mais c'etait une r19 16s 91 j'ai sortis le moteur pour le mettre dans la clito.

j'ai plusieur probleme:
- les fiches ne sont pas les meme (derriere le phares et la batteries) et donc pas de pompes a essence et po de T° huile et bcp de lumiere compteur)
- et elle demarre bien que a froid une foid a chaud elle s'epuise comme si il avait plus assez de jus

merci d'avance
Cede

Il te faut un faisceau de clio

j'ai un faisau clio mais l'admission de la r19 est diffétrente:
je dois laisssez l'ordi de la r19 ou celui de la clio ?

qq'un aurait-il un plan détailler des fiches de derriere la batteries et le phares car je compte les ponter

au fait le moteur de la r19 a 101kw lol
c'est pour ca que je prefere garder l'admission de la r19

si vous voulez la voire www.corsa.be.tf
j'ai aussi deux r19 en pieces détacher lol

ben je sais tjs pas koi faire changer le faiseau ou pas mais si qq'un a une idée pour moi voici mon adresse e-mail ( cédrickite@msn.com ) j'ai msn aussi.

Moi j'ai fait la modif dans ma clio.
Tu garde le faisceau clio et l'admission r19, pas de pb...

bon d'accord je change de faiseau mais je dois garder quel ordi car je vous assure que les 2 admission sont complétements différentes

tu as remplacer quoi du moteur 19 pour l'introduire dans la clio, j'ai du changer pompe DA, courois accesoir, cartere, aac pour le sup moteur et y a un altérnateur de 19d

merci

De l'ancienne clio, j'ai gardé alternateur, pompe, courroie access, carter
Pas de DA, donc je sais pas, dsl...

Sinon le boc moteur de la r19 est completement d'origine (aac, etc)!

bon j'ai vraiment trop de probleme et donc je compte changer le faiseau et remettre celui de la clio mais ma question reste sans reponce DOIS-JE METTRE L'ORDI DE LA R19 ce qui est le cas pour le moment vus que j'ai mis le faiseau de la 19 aussi.

autre petite question j'ai une fiche pfff je sais plus ou elle vas ?????
elle se trouve en dessous de l'admission entre le filtre a huile et la batterie juste en dessous des papillon de l'admission c'est une fiche noir a trois fils

autre petite question et oui encore !!!!!
j'ai des merde pour demarer a chaud alors que je suis sur de ma batterie et de mon altérnateur, y a comme quelque chose qui met la batterie en court circuit lol
et aussi j'ai plus de peche lol y a rien qui vas c'est pour ca que je vais prendre mon courage a deux main et renplacer le faiseau je vous tient au courant

Slt

La fiche dont tu parle ressemble à celle qui se branche sur la sonde qui fait le niveau et la temperature d'huile (tableau de bord).

A+ Arnaud

pfffffffffff j'ai que des problemes
mnt elle fit un bruit de coussinet de bielles clic clic mais c'est bizarre elle fait sa que au dessus des 2500 t/min

et j'ai tjs po de peches, autant rouler en 2cv

je pourait pas vous demander encore la meme chose quel boitier dois je mettre dans la clio celui de la R19 ou celui de la clito

merci d'avance
Cede