coupure a 5000rpm

[wiwi79]

Pression essence ok

[mcossie]

Je sais plus....
mais je vais suivre ton pb, parce que c'est vraiment un pb important.

[wiwi79]

le calculateur que jai teste je les acheter sur le bon coin
c'est exactement les mémé ref que moi est ce que les dernier version de williams on pas eu justement le rupteur plus tôt?
car la je comprend pas!

je pense que je vais ouvrir le ecu que je vient d'acheter pour lire l'eprom pour voir a combien ils on coller le rupteur

[mcossie]

Non, faut être con pour avoir descendu le rupteur à 5000 tr !
Tu peux effectivement regarder si ton ECU porte un porte eprom,
Et ils auraient volontairement baissé le rupteur parce que c'est une voiture qui servait d'école de conduite ??? C'est ça ?

[wiwi79]

Mon ecu apparenterait bien être d'origine.

[Jérôme]

J'ai parcouru en travers et donc peut être loupé l'info mais

êtes vous sur que c'est 5000trs et non pas une indication du compteurs tours à 5000trs!

que renvoie l'ECU au "PLIP" comme info vitesse et tours minutes? correspondent t elles aux compteurs? les autres infos compteurs aussi correspondent elles?

Surtout si il n'y a aucunes erreurs!

[mcossie]

Bien vu !

[wiwi79]

J'ai parcouru en travers et donc peut être loupé l'info mais

êtes vous sur que c'est 5000trs et non pas une indication du compteurs tours à 5000trs!

que renvoie l'ECU au "PLIP" comme info vitesse et tours minutes? correspondent t elles aux compteurs? les autres infos compteurs aussi correspondent elles?

Surtout si il n'y a aucunes erreurs!

je vais contrôler ca de que jai un petit moment.

[wiwi79]

Allor le régime info calculateur est bien décalé de 1000rpms casiment a 3000rpm conteur je suis à 3900rpm.
Ques qui peux faire un aussi grand décalage?

[mcossie]

Soit l'info de la bobine n'est pas bonne, soit le compte tour est mort...