Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à tous.
Voilà mon soucis, quand j'ai acheter ma clio 16s j'avais des jantes vegas avec 4 pneus en 185/55/15, je les est changé pour mettre des turbine avec des ps3 195/50/15 et depuis quand je braque a fond le pneus droit viens frotter contre la caisse derrière la roue quand j'avance.

Savez vous pourquoi ? Beaucoup d'entre nous roule en 195/50/15, et je vois personne sur le forum qui ce plein de frottement...

ça peut dépendre notamment de la géométrie du véhicule, de son rabaissement, des pneus neufs "plus grands" etc..
Mais bcp ont ce pb et laisse le pneu "faire sa place" !!!

Merci du renseignement, la voiture est a hauteur d'origine enfin -1.5cm a cause des b6.
Le soucis c'est que sa m’enlève le blacksone et ça va finir par rouiller a force... je pensais mettre des cales pour éviter que sa frotte. est ce une bonne idée ?

Monte des cales au 4 coins.
Ou alors tu a plus les butés sur la crémaillère. ( qui réduise l'angle de braquage )
Ou elle sont présente mais pas assez épaisse.
Plusieurs solution a ton problèmes.

J ai des cales en 16mm aux 4 coins et ça arrive parfois que ca frotte mais que quelques fois

Djo, ça frotte à l'intérieur comme lui quand tu braque ?

Je suis pas de source sur mais je suppose car c est vraiment quand je suis à braqué à fond et c est pas tout le temps bien sûr.
Je n est aucune marque de frottement sur l aile ni sur le rebord du pare chocs.
Je regarderai si toute fois ça me fait des marque dans le passage de roue

Spa possible de frotté à l'intérieur avec des cales de 16mm.
Imagine sans cales !!!

Tu doit frotté mais pas à l'intérieur.

C est vrai comme tu dis en y réfléchissant bien sans les cales ça serai horrible dans ce cas.
Du coup histoire de savoir où sa frotte je vais regarder ça ce soir en braquant les roues sur place voir ou c est le plus proche

Tot69 a écrit :Monte des cales au 4 coins.
Ou alors tu a plus les butés sur la crémaillère. ( qui réduise l'angle de braquage )
Ou elle sont présente mais pas assez épaisse.
Plusieurs solution a ton problèmes.

J'y avais pas pensé a sa. comment vérifié si j'ai toujours les buté, a quoi ressemblent-elle ?

Pour les cales je me demandais de quelle taille je devais les mettre, quel visserie utilisé, est ce que je peut garder mes ecrou anti vol ou je dois en racheter ?