mastervac williams
Posté : 23 janv. 2004, 18:58
Salut tout le monde,petite question simple,quelqun aurait il deja changer sont mastervac williams par un plus gros modele ?
Voila j ai fini
Voila j ai fini
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Posté : 23 janv. 2004, 19:03
ca sert a rien du tout
Posté : 23 janv. 2004, 19:07
Changer le maître cylindre par un de Megane ou autre , ok , c'est frequent , mais changer le mastervac ...
Posté : 23 janv. 2004, 19:16
p avoir un melleur freinage il faut changer le maitre cylindre et en metre un ou le piston est de plus gros diametre et la ca sa sert a quelque chose
Posté : 23 janv. 2004, 19:16
le maitre cylindre c est deja fait,j ai mis celui de megane coupe 2l,aucune difference constater.Mon frere a une Megane coupe,le freinage y est d enfer comparer a une wiwi.
Posté : 23 janv. 2004, 19:23
Pourtant une clio , avec MC de megane 2L , disques percés/rainurés , plaquettes DS2500 , ca freine fort 
Apres , la comparaison clio/megane est pas facile : c'est pas la meme generation d'ABS , c'est pas les memes etriers , et pas les meme diametres de disques je crois aussi ( quoique ca pas si sur ) .
Apres , la comparaison clio/megane est pas facile : c'est pas la meme generation d'ABS , c'est pas les memes etriers , et pas les meme diametres de disques je crois aussi ( quoique ca pas si sur ) .
Posté : 23 janv. 2004, 19:24
la megane est en 262 et la wiwi 259
Posté : 23 janv. 2004, 21:36
Ta voiture est tres jolie elle ressemble a la mienne sauf que j ai les jantes d origine!C est du combien de pouces que t as la? 
Posté : 23 janv. 2004, 21:41
c est des MAK spirite gold,en 16 par 7 avec des pneus en 195/40/16.
Sa tir tres court.
Sa tir tres court.
Posté : 23 janv. 2004, 23:23
et tu sens la difference sur la route?t as pas une direction plus lourde? 