de n'importe quelle clio 1 du moment qu'elle a la DA...Oreca a écrit :certain parle de prendre une cremaillere de 1.9 D et de mettre les biellette de la williams mais bon pas convaincu
Refaire sa crémaillère de Williams/16s
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
Clio 16V la semaine, Clio Williams le WE, y'a pire dans la vie !!! http://www.clio-williams.net/forum/view ... hp?t=26083
Diorama : Clio RS -> WSR // Clio Williams -> Noiraude // diorama garage Renault http://lesptitesrenault.aceboard.fr/134 ... s-Clio.htm
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
tout ce monte, après faut adapté.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
Ne serait ce pas une DA électrique sur clio RS ?...Oreca a écrit :et celle de clio rs ça se monte?
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
des crémaillières d'occas , il y en a pas mal quand meme, maintenant si vous voulez de ES : çà coute effectivement un peu cher....
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
En effet, il y a des crémaillères d'occas. Perso, j'ai préféré partir sur un ES, pour avoir une crémaillère avec nouveaux joints spi et une qui a été testée et mise sous pression.
Donc je suis parti sur une ES trouvée chez AD pour la modique somme de 520 €. Oh putain, ça fait un peu mal au cul quand même.
J'avais une biellette axiale a changer aussi. Il faut savoir qu'elles se trouvent chez AD.
J'en ai profité pour changer les 2 biellettes aussi, pour repartir sur une direction "neuve".
Reste une géométrie a faire pour finir le boulot.
J'ai changé ma crémaillère sans tomber le berceau. Si je devais le refaire, je le descendrai tout de suite.
J'ai déjà fait pas mal de mécanique sur la clio, beh c'est un des truc les plus chiant que j'ai eu à faire !!! Faut se mettre dans tous les sens et avoir des petites mains.
La suite, mettre un réservoir auxiliaire pour les fuites de DA...
++
Boris
Donc je suis parti sur une ES trouvée chez AD pour la modique somme de 520 €. Oh putain, ça fait un peu mal au cul quand même.
J'avais une biellette axiale a changer aussi. Il faut savoir qu'elles se trouvent chez AD.
J'en ai profité pour changer les 2 biellettes aussi, pour repartir sur une direction "neuve".
Reste une géométrie a faire pour finir le boulot.
J'ai changé ma crémaillère sans tomber le berceau. Si je devais le refaire, je le descendrai tout de suite.
J'ai déjà fait pas mal de mécanique sur la clio, beh c'est un des truc les plus chiant que j'ai eu à faire !!! Faut se mettre dans tous les sens et avoir des petites mains.
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
Doit falloir se fabriquer un outils sur mesure.boriswilly3033 a écrit :ça c'est clair. Et même en tout démontant, je n'ai pas réussi à le sortir. Donc franchement, je ne sais pas comment il faut faire pour le virer.
Re: Problème de crémaillere wiwi 93
tu as prit quelle ref chez AD?boriswilly3033 a écrit :En effet, il y a des crémaillères d'occas. Perso, j'ai préféré partir sur un ES, pour avoir une crémaillère avec nouveaux joints spi et une qui a été testée et mise sous pression.
Donc je suis parti sur une ES trouvée chez AD pour la modique somme de 520 €. Oh putain, ça fait un peu mal au cul quand même.
J'avais une biellette axiale a changer aussi. Il faut savoir qu'elles se trouvent chez AD.
J'en ai profité pour changer les 2 biellettes aussi, pour repartir sur une direction "neuve".
Reste une géométrie a faire pour finir le boulot.
J'ai changé ma crémaillère sans tomber le berceau. Si je devais le refaire, je le descendrai tout de suite.
J'ai déjà fait pas mal de mécanique sur la clio, beh c'est un des truc les plus chiant que j'ai eu à faire !!! Faut se mettre dans tous les sens et avoir des petites mains.
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Boris
Qui freine est un lache..
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
Sur leur catalogue, toutes les clio ont une référence différente.
Il n'y avait pas de crémaillère de williams dispo. En fait, il fallait que je leur donne la mienne et qu'ils la réparent. ça aurait pris une semaine et vu les coups que je lui ait mis et l'état de mon axe, je ne voulais pas la récupérer.
J'ai pris une de 16s, ref : A356R ou A357R
Pour la williams, ref : A396R ou A397R
catalogue DEPA
J'ai pu comparer les 2 et il n'y a pas de différences. Même longueur, même diamètre et même nombre de tours de volant.
++
Boris
Il n'y avait pas de crémaillère de williams dispo. En fait, il fallait que je leur donne la mienne et qu'ils la réparent. ça aurait pris une semaine et vu les coups que je lui ait mis et l'état de mon axe, je ne voulais pas la récupérer.
J'ai pris une de 16s, ref : A356R ou A357R
Pour la williams, ref : A396R ou A397R
catalogue DEPA
J'ai pu comparer les 2 et il n'y a pas de différences. Même longueur, même diamètre et même nombre de tours de volant.
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Boris
Clio 16V la semaine, Clio Williams le WE, y'a pire dans la vie !!! http://www.clio-williams.net/forum/view ... hp?t=26083
Diorama : Clio RS -> WSR // Clio Williams -> Noiraude // diorama garage Renault http://lesptitesrenault.aceboard.fr/134 ... s-Clio.htm
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Re: Problème de crémaillere wiwi 93
Alors je me suis entêté sur ma crémaillère et je l'ai ouvert en plein!! donc le joint spi cote gauche vient assez rapidement le problème c'est qu'il a un épaulement et n'est pas le même que le 1er!!
Donc référence du 1er joint spi cote droit : 25X38.2X7.2 reference corteco 12016926B
2eme joint spi cote gauche: ref 25X57X6.5 mais avec épaulement, je suis donc en chasse de ce fameux joint spi
Donc référence du 1er joint spi cote droit : 25X38.2X7.2 reference corteco 12016926B
2eme joint spi cote gauche: ref 25X57X6.5 mais avec épaulement, je suis donc en chasse de ce fameux joint spi
Qui freine est un lache..