Forum Clio Williams & 16s

J'ai vu Wheelers dealers aujourd'hui et Edd China mettait dans la TR6 du liquide de refroidissement sans eau, température d'ébullition à 180°, donc ne bout pas et ne rouille pas le bloc.
On dirait de l'Evans à 90 € les 5 l.

Qu'en pensez vous ?

que ça peut être bon!

Ca a l'air pas mal ...

http://www.gt2i.com/fr/liquide-de-refro ... ml#details

Bof , je suis pas convaincu de l utilité :

Ce liquide de refroidissement permet de maintenir les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus rudes.

Pour moi c est faux !! C est le thermostat qui permet de maintenir le moteur a la bonne température .

En plus d’améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS permet d’améliorer la durée de vie de votre moteur

Ah bon et par qu elle prodige Le liquide de refroidisement n as jamais tuer un bloc

Le point d’ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à180°C.

Il pourrai etre de 280°C ..qu est ca peut foutre du moment que le liquide du bloc est regulé a 82° (89°C pour ceux qui ont le thermostat 89°C) . Pour rappel aussi le voyant d alerte s allume a 108°C

Sans eau - Plus de puissance :
Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau

.


Apres pour le reste peu etre mais bon .
Par contre je me méfie d un truc , il m est arrivé de mettre un autre liquide un jour et peu apres la pompe a eau s est mise a faire du bruit a chaud au ralenti .

pareil pour moi c'est du flan.

si le liquide de refroidissement est changé tous les deux ans pas de soucis

1 bon nettoyage çà aide aussi après selon les différents types de LDR , certains gardent toutes leurs propriétés meme au dessus de 100° c'est quand meme un plus

Pour les neo mecanos comme moi, comment nettoyez-vous le circuit de LDR ? Jet d'eau a partir du bocal ? Ou quel produit utilisez-vous ?

jet d'eau dans 1 des durites qui va dans le radiateur de chauffage puis je met en pression (en air) pour tout sortir ensuite je démonte le radiateur principal et jet d'eau et idem bloc avec le vis de purge vers la sonde pression/mano d'huile... bon c'est contraignant mais c'est hyper propre

PS: je lave aussi le bocal

Ok. Merci. Mon circuit de LDR est ouvert depuis 6 mois (distri en cours) et je veux le nettoyer avant remise en route . Je vais faire l'effort de demonter le radiateur de chauffage si ce n'est pas trop complique avant une remise en eau propre. Et donc je me posais la question du liquide EVANS mais bon, vu les retours, je vais rester en traditionnel...

liquide de type D de mémoire .... heu non demonte pas le radiateur de chauffage , c'est un peu la galère a faire tu mets le jet dans la duite qui y va une fois que tu vois qu'il ya plus que de l'eau soufflette pour bien faire partir l'eau et hop c'est reparti ... par contre oui démonte ton radia principal ou tu fais le même principe çà devrait aussi marcher