Forum Clio Williams & 16s

Bonjour je viens demander quelques avis sur un problème clio 16s f7p722, faisceaux phase 2, catalyser

Le problème des qu'on accélère à fond elle s'étoffe, j'ai essayer boîtier papillon d'une autre pareil, le boîtier à l'achat étais un s1011262105 mais celui ci a griller, il ne me fais plus fonctionner le régulateur de ralenti, j'ai mis un boîtier de 19 s101261101c toujours pareil

Ke penser vous de ça ?

Moi je pense à faisceaux et boîtier ?

Merci

Aucune idee ?

Changer bobine
Boitier papillon + potentiometre
Injecteur + regulateur essence
Filtre a essence
Sonde eau
Bougie

Tous a etais pris sur mon 16s qui fonctionne impect

Penser vous que la pompe a essence peut etre le probleme ?

Quelque fois elle accelere bien , aussi non apuie sur accelerateur a fond celle ci sengorge prete a caler et au bout dun long moment elle prend les tour

Tester vite fais le debit de pompe avec un mano de compresiometre directement brancher a la durite darriver de rampe injection, plusieur coup de contact je monte a 4/5 bar mais je sais pas si fiable , car il devrais avoir 3 bar non?

Merci

Vien de test direct avec pompe à essence megane pareil.

Deviens fou mdr

Personne pour une petite idée ?

est ce quel tien le ralenti ? a chaux comme a froid ?

Oui pas nickel mais elle tiens

a tu tester ta pompe en direct sur ta batterie en la laissent 2 a 3 minute tourner ? car la mienne je les tester 2 a3 minute en direct et je me suis aperçu que le débit était bon au début est après le débit diminuer .les symptômes de ma 16s était les meme que les tiens. nouvel pompe est elle remarche nikel

Oui tester en direct sur batterie avec celle de la voiture et une de megane dans un sceau rempli d essence , brancher sur faisceau et en direct !

Pareil

ta verifier toute tes masses ? grater netoyer resserer ?

le faisceau ne veut rien dire on peut mettre un phase 2 sur un moteur phase 1 ou l'inverse

Je penser au faisceaux car cette voiture a etais acheter il y a peut .elle a etais bricoler mais un peut a larrache le faisceaux etais refais avec des domino etc , jainrefais au plus propre mais toujours pareil une fois refais et suite au chagement boitier comme dis dans le 1er mesage , voila pk je penser faisceaux boitier ?

Car la je ne vois plus vraiment d ou ca peut venir

Jai tester meme mon boitier de phase 1 , meme symptome donc botier devrais etre ok

Voila pk je penche sur faisceaux non ?

Merci pour tes idee en tous cas car la suis fou , mon autre clio mis tous neuf un coup de cle et hop ca roule