Question catalysation et compatibilité!

benoît · Message par **benoît** » 12 janv. 2004, 08:57

Peut on passer une moteur décatalysé de R19 16S en catalyser en mettant un tube afrique?

MErci

Message par **Cupra** » 12 janv. 2004, 09:00

c'est pas la même gestion moteur (collecteur d'admission différent, faisceau différent, cablage du réservoir différent...)

benoît · Message par **benoît** » 12 janv. 2004, 09:36

Il vaut mieux que je reste en décata alors?

Message par **Cupra** » 12 janv. 2004, 10:01

bah oui, je vois pas l'avantage de passer d'une non cata -> cata

l'inverse oui, mais pas ds ce sens !

benoît · Message par **benoît** » 12 janv. 2004, 10:23

Sauf que moi je parts d'une 1.2L cata, pour passer en 1.8L 16S décata!

C'est juste pour le contrôle technique en fait!

Message par **Cupra** » 12 janv. 2004, 11:01

erf... tu ferais mieux de changer directement de voiture...

ça te couterai moins cher d'y monter un moteur de S5 GTT

benoît · Message par **benoît** » 12 janv. 2004, 12:07

Alors là tu te trompes et le gain entre une 1.2L et 16S c'est 200kg!!!!

mais en fait je ne m'inquiéte pas pour le coût vu le prix auquel j'ai eu le moteur!

leomiga · Message par **leomiga** » 12 janv. 2004, 22:38

tu veux mettre un 1800 dans une voiture qui avait un 1200 avant et puis la passer au controle technique comme si c'était l'ancien 1200 dedans?
j'ai bien compris?

Message par **Ben74** » 12 janv. 2004, 22:54

ha je suis pas le seul a avoir du mal a comprendre

Benjamin · Message par **Benjamin** » 12 janv. 2004, 23:24