ralenti à 2200 tr/min

C'est ici qu'on parle technique
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samf16
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ralenti à 2200 tr/min

Message par samf16 » 23 juin 2013, 17:13

j'ai mon ralenti de ma clio 16s non cata qui a un ralenti à 2200tr/min depuis que j'ai remis ma puce d'origine
avec ma puce modifier tout fonctionner bien mais lorsque j'ai installé ma puce d'origine le vehicule demarre mais ralenti à 2200tr et le moteur vibre
avez vous eu deja le cas?



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clio powa
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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par clio powa » 23 juin 2013, 18:20

tu es sur que c'est bien celle d'origine de ta caisse ou de ton boitier?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

samf16
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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par samf16 » 23 juin 2013, 18:36

Oui c est celle que j avais démonter pour mettre mon autre puce
Et j ai chercher une puce d origine sur le net pour en essayer une autre mais c est introuvable

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clio powa
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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par clio powa » 23 juin 2013, 20:34

bizarre qd meme ton histoire
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par boris.RST » 24 juin 2013, 18:40

potentiomètre papillon à la rue.
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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par chichimobile » 24 juin 2013, 21:48

Tu as essayé de remettre l' autre eprom ?

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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par samf16 » 25 juin 2013, 13:06

bon alors c'est tres bizarre quand j'installe mon eprom d'origine le ralenti monte à 2000tr
je remet mon eprom modifier mon ralenti est à 1000tr/min
j'ai essayé le calculo de la 16s de mon beau frere ralenti à 1500tr/min
j'y comprend rien je regarderai mon potentiometre comme m'a dit boris rst
mais j'y croi pas trop comme ca marche correctement avec mon eprom modifié

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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par chrisclubber » 25 juin 2013, 13:34

Salut,

est-ce que ton cable de compteur est bon ?

Il se peut que ton eprom modifiée ne prenne pas en compte la remontée d'information du capteur à effet hall et que ton ralenti soit bon contrairement à ton eprom dorigine.

Chris

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Re: ralenti à 2200 tr/min

Message par samf16 » 27 juin 2013, 13:53

Bonjour donc j ai trouve mon problème c été bien mon potentiomètre de papillon
Je l ai changer et tout va bien
Et j ai remis mon ancienne eprom pour voir et la surprise j ai retrouver de la
Puissance a haut régime alors que je penser que mon moteur été naze ( 250 000kms)

Merci a tous et bonne route

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