Loctite pour réfection moteur

[les fous d'anteuil]

Bonjour,

parmis toutes ces sortes de loctite pour étanchéité plane, laquelle choisir pour une réfection moteur?

[pelik]

Moi maintenant je n'utilise que la noire. Mais bon, en théorie elle s'utilise pour les pieces qui ne seront pas redémontées...

[les fous d'anteuil]

donc la 7970?

[pelik]

C'est la 5940, elle n'y est pas dans ta liste

[les fous d'anteuil]

ok ok, d'autre avis?

[pelik]

Bon par contre pour séparer les pieces apres faut forcer un peu, lorsque j'ai cassé un arbre a came sur la noire il y a un an, quand on a voulu enlever le couvre culasse ca a été un peu galere, obligé de prendre un tournevis et un petit marteau qu'on a glissé dans le plan de join
Mais au moins ca fuyait pas !

[les fous d'anteuil]

ok ok merci pour ton aide!

[JMRS63]

Le must pout le carter d huile , + pyramide de vilo , dernier palier , ... c 'est la loctite quick gasket
http://www.loctite.be/bef/content_data/ ... Gasket.pdf

La plupart des gens du forum qui ont eu des souci de patte on resolu le probleme en prenant celle là (Toffer , Francky , wishmaster , moi meme , Omomo et j en passe) .

Pour les paliers d AAC , c est de la loctite rouge (518 de mémoire) qui ne seche pas

[les fous d'anteuil]

et ben super merci beaucoup, c'est vrai que ça a l'air le top!

[mcossie]

518 pour les surfaces planes