Forum Clio Williams & 16s

Bonjour

Par curiosité et aussi histoire de me rassurrer et pas aller dans tous les sens ça serait cool qu'on fasse un sondage de vos largeur de voie de vos wiwi

Ainsi que donner vos ressentis et pourquoi vous avez opté pour ces choix

Je commence

J'ai une clio F2/14

Train avant : Williams + cales 16 mm avec jantes ET36
Train arrière : williams + cales 10 mm avec jantes ET36

Ce que me donne une différence de +6cm à l'avant par rapport au train arrière

Suis je dans la bonne direction ?

Vos avis m'interresses c'est vraiment un sujet par curiosité

Merci d'avance

Cet aprem j'essaye de vous prendre les largeurs exactes avant et arrirèe

Aller aller sortez de quoi mesurer !!!

Salut,

Quand je roulais en F2/14 en rallye, avec une clio 16s équipée du train avant de willi, j'étais exactement sur la meme config que toi, 16mm Av et 11mm AR.
Niveau décrantage j'avais descendu autant l'AR que l'AV avec les ressorts histoire de garder l'assiette d'origine.
Résultat un comportement assez survireur, du moins à la demande, et ça c'était le but : mieux vaut une auto qui tourne "trop" que pas assez, mais ça reste une histoire de gout/pilotage perso.

Sur la 16s de Koob on avait rabaissé que l'AV, rien décranté à l'AR, donc une assiette franchement piqueuse. Train AV de 16s, et des cales de 16mm AV et 14mm AR.
Résultat un comportement assez survireur, du moins à la demande .....etc....

La différence entre ces deux configs, la willi tenait mieux le pavé mais le décrochage était assez violent, disons qu'il faut pas trainer aux commandes une fois que l'auto décroche.
La 16s, était beaucoup plus progressive dans son décrochage, donc demandait moins de réactivité aux commandes.

On utilise maintenant les 2 autos lors de nos stages de pilotage, on a garder la meme config au niveau des trains et hauteurs de caisse. Les comportements n'ont pas étaient changé du coup, et ça fait une sacré différence pour nos stagiaires au volant, c'est le but !

Edit : l'ensemble des modifs (rabaissement, cales) ont été faites au fur et à mesure, avec tout le temps du roulage sur Lédenon pour valider ou invalider les réglages. Donc les autos étaient vraiment à notre main.
Pour info on avait carrossage origine à l'AV de la 16s, et carrossage modifié à moins 2.8° (soit 2°50') sur la willi, ce qui accentué certainement la différence de comportement, pour le train AR carrossage origine sur les 2 autos.

Merci Sly !!

Hauteur de caisse j'ai les groupe N (+ 0,5 cm pret car je voulais pu redécranter l'arrière et comme j'ai des combinés devant c'était plus simple)

Donc je suis sous le berceau entre les silent block de triangle à 150 mm et à l'arrière à partir des barres de torsion à 180 (Renault Sport 145/175)

Carro avant je suis à -2,15°
Carro arrière -0,50°

A vous à vous !!!

Du coup Sly par rapport à mes hauteurs de caisse que j'ai filer au dessus

Pour toi je me rapproche de ta Wiwi ou de ta 16s ?

Alors perso on a jamais mesuré les hauteurs de caisse. Mais comme ça à vu de nez tu es plus comme ma willi, rabaissé pareil AV et AR.
Sur le forum il y a un ou plusieurs sujets dans lesquels on a parlé de hauteur de caisse et tu y trouvera les valeurs des hauteurs origine, ça peut t'aider ptet.

Ne serait ce qu'en comparant à l'oeil ton auto avec une d'origine, tu verras si l'assiette est la meme à peu de choses près ou si elle est beaucoup plus piqueuse ou neutre

Voici mes mesures (de milieu de pneu D à mileu G)

AVANT : 1445 mm
ARRIERE : 1385 mm

Hauteur de caisse : (AV sous berceau AR sous les barres)

AVANT : 150 mm
ARRIERE : 180 mm

Géométrie :

Carrossage

AVG : -2°10 AVD : -2°15
ARG : -0°35 ARD : -0°30

Chasse

AVG : 2°30 AVD : 2°15

Pivots

AVG : 9°20 AVD : 9°30

Para

AV : ouverture total 0°10
AR : pince total 0°35

ça vous parait pas mal ?

J'aimerai connaitre vos largeur de voie et vos sensations

Biz !!!

En fait je cherche les largeurs exactes d'une clio groupe A

Si quelqu'un roule en groupe A est à ça sous le coude je le remerci d'avance

ç'est pas mal comme poste mais je pense pas qu'il y ait bcp de personnes qui ont fait ces mesures

Perso moi j'ai du 16mm aux 4 coins avec le train avant de Williams.