Etrier de frein arriere
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Re: Etrier de frein arriere
tu es sur que ton levier pour le câble de frein à main est à sa position zéro ?
car si il n'y est pas, t'auras beau tourner, le piston ne rentrera pas.....
car si il n'y est pas, t'auras beau tourner, le piston ne rentrera pas.....
Re: Etrier de frein arriere
L'étrier était dans mon salon donc pas possible pour le frein a main
Il aurait pu etre grippé mais quand je l'actionne il se remet en bonne postion de suite
Il aurait pu etre grippé mais quand je l'actionne il se remet en bonne postion de suite
Re: Etrier de frein arriere
normalement il faut un outil specifique qui vous facilitera la vie,il rentre le piston en meme temps qu il le visse.normalement beaucoup d etrier de frein arriere se rentrent en vissant et en enfoncant le piston
Re: Etrier de frein arriere
Salut,
Alors voilà j'étais en train de refaire une petite révision aux freins arrière, quand je me suis aperçu d'une différence entre l'étrier gauche et le droit. Sur un des étriers il n'y a pas la petite masse métallique (alu peut-être) qui est maintenue par une agrafe sur la plaquette extérieur. En regardant plusieurs photos sur internet je constate que beaucoup non plus cette pièce sur leur étrier de frein. Malheureusement je ne peux pas vous mettre de photo, j'y connais rien (oui j'ai essayé Imageschack). Mais pour ceux qui ont l'excellente revue Haynes sur la Clio, vous verrez en page 9.14, photos 16.3A, 16.3C ou 16.7, cette fameuse masse qui permet d'appuyer sur la plaquette extérieur.
Savez-vous pourquoi cette pièce n'est pas toujours présente (différents montages)?
Désolé pour l'explication longue et confuse, c'est sur une bonne photo, c'est bien mieux (je suis prêt à envoyer mes photos à une âme charitable....)
A+
Philliams
Alors voilà j'étais en train de refaire une petite révision aux freins arrière, quand je me suis aperçu d'une différence entre l'étrier gauche et le droit. Sur un des étriers il n'y a pas la petite masse métallique (alu peut-être) qui est maintenue par une agrafe sur la plaquette extérieur. En regardant plusieurs photos sur internet je constate que beaucoup non plus cette pièce sur leur étrier de frein. Malheureusement je ne peux pas vous mettre de photo, j'y connais rien (oui j'ai essayé Imageschack). Mais pour ceux qui ont l'excellente revue Haynes sur la Clio, vous verrez en page 9.14, photos 16.3A, 16.3C ou 16.7, cette fameuse masse qui permet d'appuyer sur la plaquette extérieur.
Savez-vous pourquoi cette pièce n'est pas toujours présente (différents montages)?
Désolé pour l'explication longue et confuse, c'est sur une bonne photo, c'est bien mieux (je suis prêt à envoyer mes photos à une âme charitable....)
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Re: Etrier de frein arriere
l'image de philliams :
Perso j'ai jamais vu un etrier comme ça, et elle servent a quoi les deux vis torx en dessous?
Perso j'ai jamais vu un etrier comme ça, et elle servent a quoi les deux vis torx en dessous?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: Etrier de frein arriere
Les deux vis torx servent à fixer la plaquette extérieur. Là je pense que 100% des clio sont montés comme ça. Car dans la doc Renault il n'y a pas d'autre montage. J'ai vérifié dans le catalogue PR1262. La pièce sur laquelle j'ai un doute est désignée par la flèche.
Merci Bruno pour la photo...
Merci Bruno pour la photo...
Re: Etrier de frein arriere
sur ma wiwi les etriers avait les vis de fixation plaquette mais sur les etrier plus recent (megane coupé ) il n'y en a pas ,par contre la piece designer par la fleche jamis vu ou alors j'ai jamais fait gaffe
- clio powa
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Re: Etrier de frein arriere
Les 2 vis torx, je les ai sur 1 ancienne train de clio
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
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Re: Etrier de frein arriere
Alors les deux vis torx sert à fixé les plaquettes d'origine. (J'avais ce montage sur toute mes Clio)
Mais généralement les plaquettes Perf ou autre plaquette dite adaptable non pas les trous fileté pour.
Donc ça fini par disparaître.
L'espèce de masse alu ou autre, je dirais que c'est pour la mise au poids de l'auto.
J'avais aussi ces truc sur des étriers qui on fini la la benne.
Et même sur les visses d'étrier. (Je vais fouiller dans mon bordel voir si je retrouve)
Comme l’espèce de grosse masse en fonte qui sert de support au décanteur sur les Clio Cata. (Certaine ont un petit support, d'autre un gros)
J'ai même vue des masse sur le berceau.
Mais généralement les plaquettes Perf ou autre plaquette dite adaptable non pas les trous fileté pour.
Donc ça fini par disparaître.
L'espèce de masse alu ou autre, je dirais que c'est pour la mise au poids de l'auto.
J'avais aussi ces truc sur des étriers qui on fini la la benne.
Et même sur les visses d'étrier. (Je vais fouiller dans mon bordel voir si je retrouve)
Comme l’espèce de grosse masse en fonte qui sert de support au décanteur sur les Clio Cata. (Certaine ont un petit support, d'autre un gros)
J'ai même vue des masse sur le berceau.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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- clio powa
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Re: Etrier de frein arriere
Pas mieux que Damien, du reste la grosse masse sur l'étrier on en a parlé ici aussi
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable: